W dniu wtorek, 5 lipca 2011, 08:49:45 UTC+2 użytkownik Artur Zabroński napisał:

> Cos drogowego z nastawieniem na sport pewnie wystarczy i nie zniknie w
> oczach.
Skonczy sie pewnie na PP 2CT.

Pytanie pomocnicze: jakiej zmiany spodziewac sie po gumie 190/55 zamiast stockowej
190/50?

> PS. Napraw se czytnik bo wszystko w jednej lini piszesz.
Nie baudzo moge, pisze z gugla.

pzdr, dr
14/525

do góry

On 2011-07-05, doktorski <d...@g...com> wrote:
> Skonczy sie pewnie na PP 2CT.
>
> Pytanie pomocnicze: jakiej zmiany spodziewac sie po gumie 190/55 zamiast stockowej
190/50?
>
Stockowo mam 180/55, jezdzilem na 190/55 i 190/50. Zmiany takie ze
ladniej sie kladzie w winkle bo opona bardziej okragla. U mnie zmiany na
plus, dlatego teraz tylko 190/55. Skutki uboczne to drynda bedzie
wolniejsza z racji zmiany przelozenia, niby roznica zadna ale u mnie na
stockowej przy 6000 rpm bylo 160 km/h, teraz jest 170. Co ciekawe, na
Racetecach 190/55 roznica ta byla mniejsza.
>
> Nie baudzo moge, pisze z gugla.
>
Enter na klawiatusze masz.

--
Artur
ZZR 1200

do góry