begin Jurand

> Przepraszam - niemożliwe do spełnienia jest wydanie klientowi nowego
> samochodu? Oczywiście, że możliwe.

Nikt nie wymieni auta na nowe dlatego, ze na drzwiach i klapie jest
grubszy lakier.

> Oczywiście, że przy malowaniu samych drzwi można się "doprosić" wymiany
> drzwi na takie z fabryczną powłoką. Ale zadam Ci pytanie - SKĄD dealer
> wytrzaśnie takie drzwi? No, Watsonie, postaraj się dobrze nad tym
> zastanowić....

Dobrze się czujesz?

> A druga sprawa - co to za interes - iść kupić nowe auto, zapłacić za nie
> jak za zboże, 2 miesiące później dowiadujesz się, że ktoś go nie do
> końca dobrze ponaciągał po tym, jak spadło z lory, a dealer mówi - no w
> ramach rekompensaty naprawimy go tym razem profesjonalnie... ;)

A kto tu mówi o jakichś naciąganych trupach? Po za tym tego miernikiem
lakieru nie sprawdzisz.

> Gówno, a nie z twarzą. Firma, która w bezczelny sposób sadza klienta na
> aucie po naprawie, nie informując o tym, powinna stracić autoryzację po
> drugim takim numerze. Co Ty myślisz, że ASO nie odbiera od
> ubezpieczyciela kasy za to, że samochody zostały uszkodzone w
> transporcie? Myślisz, że oni de facto nei zarabiają na takich
> naprawach?? Nie dość, że sprzedają tłuczka jako nowe auto (zarabiając na
> nim, bo nie informują klienta, że był naprawiany), do tego zostaje im
> duża nadwyżka z odszkodowania, to Ty jeszcze chcesz ich głaskać po
> główce i pozwalać im wychodzić z twarzą? Niech się kurwa wstydzą i
> niech wszyscy wiedzą, jakie praktyki tam odchodzą.

Nic nie zrozumiałeś. Poczytaj sobie o zasadach prowadzenia negocjacji, bo
nie chce mi się tego tłumaczyć. Właśnie dlatego, ze ludzie myślą tak jak
Ty bardzo często odchodzą z niczym, bo chcą uzyskać i udowodnić bóg wie
co mając jedynie poszlaki. W takiej sytuacji dealer będzie szedł w
zaparte i tyle. Lepiej uzyskać 0% czy 50% tego, co by się chciało?

--
ignorance is bliss