On 30/11/2024 01:06, PiteR wrote:
> [ciach]

Dzięki za rady.

do góry

W dniu 30.11.2024 o 13:12, Pixel(R)?? pisze:

> To nie tak. Znam wiele osób, dla których automat byłby wybawieniem...ale
> są przekorni lub nawet się "boją"...do momentu kiedy spróbują. Ci co
> spróbowali, wolą później automat.

Ja jeżdziłem i manualem i automatem, przesiadłem się na auto (w moim
gracie po prostu manuali praktycznie nie ma) i... dalej wolę manuala.
Ale faktycznie - jestem wyjątkiem - po prostu lubię prowadzić i manual
jest "pełniejszym" prowadzeniem. Dla każdego kto po prostu chce dojechać
z A do B automat będzie lepszy.


--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 30.11.2024 o 13:54, heby pisze:

> A tu nie.
>
> I ciekaw jestem jaka hipoteza jest słuszna:
> 1) To glitch. Miałem pecha. Normalnie ludzie biorą manuale.

Nie.

> 2) Ludzi bogatsi, który na to wypozyczenie stać, stać też być w tym
> promilowym marginesie użytkowników automatów na codzień.

Poniekąd.

> 3) Wypozyczalnie potrafią liczyć i obliczyły, że prościej dać automat
> niż manuala z zajechanym sprzęgłem po 5 wypozyczeniach.

Nie sądzę.

> 4) Jewropa się zmienia i automaty zdobywają na popularności

Też.

Z manualami w ruchu lewostronnym są trzy (a w zasadzie dwa problemy)

1 - dzwignia po drugiej stronie, więc drugą ręko niż normalnie.
2 - wynika z 1 i to już większy problem - u nas biegi niższe są do
siebie a wyższe od siebie - u nich na odwrót i to już wymaga za każdym
razem myślenia o tym dopóki się nie przyzwyczaich (kilka godzin).
3 - jak zjeżdzasz z ronda to brak ręki żeby wrzucić kierunek, bo musisz
trzymać lewą ręką skręconą kierownicę:P Drobiazg ale mnie wkurzał:P

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 30.11.2024 o 01:06, PiteR pisze:

> Na minirondach jak z naprzeciwka ma prawy kierunkowskaz to ma
> pierwszenstwo w prawo. Jak nie ma kierunkowskazu włączonego
> to pojedzie prosto. Jak skrecisz w prawo bez kierunku to cie zbluzgają.

To w sumie jak u nas, z tym że z rym pierwszeństwem to bym się nie
rozpędzał:P

> Na rondach włącza się oba kierunkowskazy nie tylko lewy.
>
> Prawoskręty mogą się wydzielać w osobną uliczkę.
> Skręcając w prawo można łatwo wjechać pod prąd.
>
> https://maps.app.goo.gl/wvPi6sL2ksLrKcSd9

W sensie osobną jezdnię? Tak - na cyprze mi się zdarzyło próbować tak
wjechać ale w połowie skrzyżowania się połapalem. Na dwujedzniowych
trzeba na początku uważać żeby nie wjechać pod prąd.

Od siebie dodam taką ciekawostkę, że na Cyprze ruszają na migającym
czerownym (załacza się razem z migającym zielonym dla pieszych) a jak
nie to cię strąbią i że jak skręcasz a są sygnalizatory za skrzyżowaniem
(a bywają) to jedziesz na czerwonym bo też cię strąbią.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

in <news:vif3t8$h7a$3@news.chmurka.net>
user Shrek pisze tak:

> W dniu 30.11.2024 o 01:06, PiteR pisze:
>
>> Na minirondach jak z naprzeciwka ma prawy kierunkowskaz to ma
>> pierwszenstwo w prawo. Jak nie ma kierunkowskazu włączonego to
>> pojedzie prosto. Jak skrecisz w prawo bez kierunku to cie
>> zbluzgają.
>
> To w sumie jak u nas, z tym że z rym pierwszeństwem to bym się nie
> rozpędzał:P

Jeśli go uderzymy w lewy bok to będziemy szkodowi
bo nadjeżdał z prawej strony.

>
>> Na rondach włącza się oba kierunkowskazy nie tylko lewy.
>>
>> Prawoskręty mogą się wydzielać w osobną uliczkę.
>> Skręcając w prawo można łatwo wjechać pod prąd.
>>
>> https://maps.app.goo.gl/wvPi6sL2ksLrKcSd9
>
> W sensie osobną jezdnię? Tak - na cyprze mi się zdarzyło próbować
> tak wjechać ale w połowie skrzyżowania się połapalem. Na
> dwujedzniowych trzeba na początku uważać żeby nie wjechać pod
> prąd.

tak


> Od siebie dodam taką ciekawostkę, że na Cyprze ruszają na
> migającym czerownym (załacza się razem z migającym zielonym dla
> pieszych) a jak nie to cię strąbią i że jak skręcasz a są
> sygnalizatory za skrzyżowaniem (a bywają) to jedziesz na czerwonym
> bo też cię strąbią.

Tu ostatnio rozwaliłbym samochód. Na tej pętli.
BMW wjechało mi z góry od rzeki na lewy pas a ja chciałem zmiuenić i
zjechać w dół. Był tak szybki, że nie zdążyłem go trafić :)

https://maps.app.goo.gl/PMY5kMGCKmjsiH7F9



--
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

do góry

in <news:vif2d4$1o16s$2@dont-email.me>
user heby pisze tak:

> On 30/11/2024 01:06, PiteR wrote:
>> [ciach]
>
> Dzięki za rady.

aha jeszcze uważaj na żebraków. Stoją przed sygnalizatorem i
korzystają, że musimy stanąć na czerwonym.

Potrafią wkurwić i rozproszyć uwagę.

--
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

do góry

W dniu 30.11.2024 o 14:10, Shrek pisze:

>> To nie tak. Znam wiele osób, dla których automat byłby
>> wybawieniem...ale są przekorni lub nawet się "boją"...do momentu kiedy
>> spróbują. Ci co spróbowali, wolą później automat.
>
> Ja jeżdziłem i manualem i automatem, przesiadłem się na auto (w moim
> gracie po prostu manuali praktycznie nie ma) i... dalej wolę manuala.

Ja mam dwa manuale i automat i wolę automat, szczególnie w mieście. Zero
sprzęgła, prawa ręka w radiu lub na kierze, w lewej długi tytoń i "zimny
łokieć" :) Zero stresu przy zmianie biegów w sensie, że trzeba heblować.
Na światłach jestem "pierwszy" w starcie, nim obok "wbiją" biegi.

Nawet N nie włączam i stoję na hamulcu, na światłach.

> Ale faktycznie - jestem wyjątkiem - po prostu lubię prowadzić i manual
> jest "pełniejszym" prowadzeniem. Dla każdego kto po prostu chce dojechać
> z A do B automat będzie lepszy.
>
U mnie odwrotnie, na trasie wolę manuala ale nie zawsze. Jak się
"popycham" to tak (oszczędności) ale jak zapierdalam, to wolę automat,
lepiej redukuje w sensie: lepiej sam dobiera przełożenie.


--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 30.11.2024 o 13:54, heby pisze:

>> To nie tak. Znam wiele osób, dla których automat byłby wybawieniem...
>
> Nie o to mi chodzi.
>
> Jak patrzysz na kontytentalną Europę, to jednak większość manuale.
>
> Ale jesteś w wypozyczalni. Strona jazdy ta sama. I większośc, z kilku
> klientów, bierze automaty.

Bo to jak w wesołym miasteczku. Jechałem czerwonym, teraz pojadę niebieskim.
>
> Jak bym się bał gdzieś jeździć, to bym wybrał coś, co znam, przeciez
> strona ta sama.
>
> A tu nie.

Automatu się boisz?

> 4) Jewropa się zmienia i automaty zdobywają na popularności
>
Raczej "przebijają" stare zabobony. Jak kupiłem 100lat temu pierwszego
automata, to byłem tak zafascynowany samym autem, że nie myślałem o
zmianie biegów...w sensie, dotarło do mnie po 2 tygodniach, że to takie
fajne :)...a jak odkryłem, że pięknie sam redukuje, to mi się spodobało :)

--
Pixel(R)??

do góry

On 30/11/2024 14:28, Shrek wrote:
> Od siebie dodam taką ciekawostkę, że na Cyprze ruszają na migającym
> czerownym (załacza się razem z migającym zielonym dla pieszych) a jak
> nie to cię strąbią i że jak skręcasz a są sygnalizatory za skrzyżowaniem
> (a bywają) to jedziesz na czerwonym bo też cię strąbią.

Jeździłem w tym roku po Sycylii i takich sytuacji jak miałem w Messinie
liczę, że nie zastanę ;) Tam trąbią na Ciebie *profilaktycznie*, bo od
razu widać, że nietutejszy. Czestotoliwości większa niż trąmbięcie na
minutę. Częściowo się więc uodporniłem i nie zwracam uwagi.

do góry

W dniu 30.11.2024 o 16:07, Pixel(R)?? pisze:

>> Ale faktycznie - jestem wyjątkiem - po prostu lubię prowadzić i manual
>> jest "pełniejszym" prowadzeniem. Dla każdego kto po prostu chce
>> dojechać z A do B automat będzie lepszy.
>>
> U mnie odwrotnie, na trasie wolę manuala ale nie zawsze.

Na trasie w zasadzie bez różnicy. I tak jak pisałem - jestem wyjątkiem i
nie będę nikogo przekonywał - dla znakomitej większości lepszy będzie
nawet kiepski automat. Po prostu lubię manuale i tyle.

> Jak się
> "popycham" to tak (oszczędności) ale jak zapierdalam, to wolę automat,
> lepiej redukuje w sensie: lepiej sam dobiera przełożenie.

Nie tyle lepiej, co automatycznie. Redukuje tak samo, chyba że ktoś nie
boi się zredukować o dwa:P


--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry