Mateusz Bogusz wrote:

>> a ktoś mówi, że to zdrowe dla silnika?
>> nie. ale dla kierownika zdecydowanie wygodniejsze
>
> A rząd wielkości tej choroby, to jaki jest? Nagar się odkłada od samego
> jeżdżenia, nie ważne czy powoli czy szybko. Ale olej i jego wymiany są
> od tego, żeby go zbierać.

silnik potrzebuje obciążenia, zeby osiągnąć temperaturę wypalenia
nagaru, Dla duzy diesli do generatorów to jest 30-50% mocy

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 13-01-2017 o 09:05, yabba pisze:

>> Może jakość paliwa statoilu wynika z tego, że nie chrzczą wodą jak inni?
>
> Nie. Statoil kupuje w rafinerii/hurtowni ON arktyczny

Zwykły też.


o bardzo dobrych
> parametrach. Inne stacje kupują zwykły ON zimowy.

ORAZ RÓWNIEŻ arktyczny który sprzedają jak droższą alternatywę.

do góry

W dniu 13-01-2017 o 10:32, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:o58ucb$acr$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 12-01-2017 o 22:51, e-Shrek pisze:
>>>> Ale konkretnie - porównujesz zwykły olej zimowy z Orlenu do oleju
>>>> premium z Statoila?
>>>> Bo tak wynika z Twoich dwóch odpowiedzi sprzed chwili.
>>
>>> Dokladnie tak. Na Orlenie masz Eko, Bio (jesli jeszcze jest) i Verve.
>>> Leje Eko, zgodnie z info z tamtego okresu, wtedy mial parametry do -26.
>
>> Ale to bez sensu porównanie.
>> Wystarczy zalać DOWOLNY olej arktyczny, czy to jest Statoil czy nie,
>> nie ma z tym wiele wspólnego.
>> Jak Orlen nie ma na stacjach oleju arktycznego, to nie tankować u nich
>> i po kłopocie.
>
> do d* z taka rada ... a gdzie na stacji widziales dystrybutor z olejem
> arktycznym ?

Ale na której?
Orlenu?
Orlen nie ma tego oleju w ofercie na stacjach, więc u nich go w detalu
nie kupisz w ogóle.

do góry

W dniu 13-01-2017 o 16:05, Marek pisze:
> On Fri, 13 Jan 2017 10:32:11 +0100, "J.F."
> <j...@p...onet.pl> wrote:
>> do d* z taka rada ... a gdzie na stacji widziales dystrybutor z
> olejem
>> arktycznym ?
>
> Dziś na orlenie pytałem do ilu stopni jest on verva, do -35 padła
> odpowiedź.

Pokazał jakiś papier?
Bo Orlen na stronie nie chwali się że Verva jest olejem arktycznym,
wręcz przeciwnie.

do góry

W dniu 13-01-2017 o 07:13, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .01.2017 o 22:32 Cavallino <c...@k...pl> pisze:
>
>
>> Masz młodszego niż 2 lata Peugeota?
> citroen 2.0 HDI - 2010 r.

No właśnie.
Staroć - nie o takich mowa.

do góry

W dniu .01.2017 o 18:53 Cavallino <c...@k...pl> pisze:


>>> Masz młodszego niż 2 lata Peugeota?
>> citroen 2.0 HDI - 2010 r.
>
> No właśnie.
> Staroć - nie o takich mowa.


Stary ale jary :-), nadal go pakują do nowych aut.
Kolejnego C4 chcę kupić dokładnie z takim samym silnikiem.
Twierdzisz, że go popsuli?

TG

do góry

W dniu 13-01-2017 o 21:56, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .01.2017 o 18:53 Cavallino <c...@k...pl> pisze:
>
>
>>>> Masz młodszego niż 2 lata Peugeota?
>>> citroen 2.0 HDI - 2010 r.
>>
>> No właśnie.
>> Staroć - nie o takich mowa.
>
>
> Stary ale jary :-), nadal go pakują do nowych aut.
> Kolejnego C4 chcę kupić dokładnie z takim samym silnikiem..
> Twierdzisz, że go popsuli?

Oczywiście.
Co nie znaczy, że już tego nie naprawili, ale przynajmniej w pierwszych
seriach z AdBlue, samochód nie był w stanie jeździć poniżej -15.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:587896c0$0$5152$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości
> Użytkownik "Marek" <f...@f...com> napisał w wiadomości
>>> Przecież wszystkie stacje w pl handlują paliwem kupionym z tego samego
>>> źródła...
>
>>Nie. Jest produkcja Orlenu, Lotosu,
>
> Ale oni maja produkty bardzo podobne.

Tak jak większość rafinerii na świecie. :)

>
>>jest import paliwa z każdego kierunku.
>
> Dawniej dosc znikomy. Z Rosji troche sprowadzano - bo tani, moze i Statoil
> cos sprowadzal.

Około 1/5 paliwa na polskim rynku jest importowana.

> Reszta brala z dwoch w/w zrodel.
>
> Ostatnio byl ponoc spory import z Niemiec ... ale rzad ponoc juz ukrocil
> ten zly proceder :-)

Paliwo przyjeżdża z każdego kierunku.

>
>>> Może jakość paliwa statoilu wynika z tego, że nie chrzczą wodą jak inni?
>>Nie. Statoil kupuje w rafinerii/hurtowni ON arktyczny o bardzo dobrych
>>parametrach. Inne stacje kupują zwykły ON zimowy.
>
> A ciekaw jestem jak to jest z tym mitycznym dolewaniem wody.


W paliwie trafia się woda pochodząca ze skraplania pary wodnej w
zbiornikach.

> Woda sie zasadniczo nie miesza, ale moze takie 50l w 10 tys to da rade sie
> rozpuscic.
> Szczegolnie w benzynie z dodatkiem etanolu ...
>

To tyle co nic.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:o5b41p$ev0$2@node1.news.atman.pl...
>W dniu 13-01-2017 o 09:05, yabba pisze:
>
>>> Może jakość paliwa statoilu wynika z tego, że nie chrzczą wodą jak inni?
>>
>> Nie. Statoil kupuje w rafinerii/hurtowni ON arktyczny
>
> Zwykły też.
>

Oczywista oczywistość.

>
> o bardzo dobrych
>> parametrach. Inne stacje kupują zwykły ON zimowy.
>
> ORAZ RÓWNIEŻ arktyczny który sprzedają jak droższą alternatywę.

Nie wszystkie mają w ofercie arktyczny. Ostatnio tankowałem na Shelu i był
tylko ON zimowy do -28C (według dokumentów dostawy).
Statoil zrobił ze swojego ON arktycznego podstawę reklamy swoich stacji.


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:58789e9c$0$15188$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:o58ucb$acr$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 12-01-2017 o 22:51, e-Shrek pisze:
>>>> Ale konkretnie - porównujesz zwykły olej zimowy z Orlenu do oleju
>>>> premium z Statoila?
>>>> Bo tak wynika z Twoich dwóch odpowiedzi sprzed chwili.
>>
>>> Dokladnie tak. Na Orlenie masz Eko, Bio (jesli jeszcze jest) i Verve.
>>> Leje Eko, zgodnie z info z tamtego okresu, wtedy mial parametry do -26.
>
>>Ale to bez sensu porównanie.
>>Wystarczy zalać DOWOLNY olej arktyczny, czy to jest Statoil czy nie, nie
>>ma z tym wiele wspólnego.
>>Jak Orlen nie ma na stacjach oleju arktycznego, to nie tankować u nich i
>>po kłopocie.
>
> do d* z taka rada ... a gdzie na stacji widziales dystrybutor z olejem
> arktycznym ?

Widziałem taki opis na dystrybutorze na Statoilu, czasem jest dystrybutor z
ON arktycznym na stacji Lotosu.

>
> I jeszcze pewnie bezczelnie ci powiedza "Trzeba bylo lepszego paliwa
> nalac, to by nie zamarzl. Verwy" :-)

Paliwa nazywane klasą premium (Verwa, Ultimate, VPower itp.) nie muszą być
lepsze od normalnych jeśli chodzi o zamarzanie ON.


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry