On Tue, 28 Apr 2009 13:55:22 +0200
Marcin Gardeła <d...@g...pl> wrote:

> W sumie to dodam jeszcze, że jestem przerażony. "niewykluczone że uda
> im się zainteresować urzędników z Brukseli". Przecież jak takim
> debilizmem zajmą się w Brukseli to jeszcze zgłoszą wnioski
> racjonalizatorskie i zostaniemy obdarowani nowymi regulacjami. Wówczas
> w sumie będzie można sprzedać auto, bo u nas terenem zabudowanym
> jeżdżę przez większość swojego uczestnictwa w ruchu ulicznym. Rowerem
> osiągnę 30 km/h a przynajmniej za darmo.
> Liczę na to, że to tylko chore pomysły chorych ludzi, ale patrząc na
> przeróżne pomysły ustawodawców w cale bym się nie zdziwił, jakby
> pokłosie tego wprowadzono w Polsce.
> A już miałem powoli nadzieję, że ktoś kiedyś, za parę lat pójdzie po
> rozum do głowy i wrócimy do 60 w terenie, wtedy licznikowe 70 da mi w
> miarę małowkurwiającą jazdę po Polsce a i stróże prawa będą
> usatysfakcjonowani.

Żeby rozwiązać w niezmiernej większości problem wypadków drogowych,
trzeba by zlikwidować transport samochodowy... Może transport szynowy?
Pociągi są w miarę bezpieczne, wykwalifikowany personel, pociągi z reguły
niewyprzezdają się. Mówię z reguły bo mam na taśmie jak towarowy 'bierze'
pośpiesznego na trasie Wwa->Terespol.

Gdyby budować infrastrukture poza miastami na np. nasypach, tak żeby dostęp
do torów był utrudniony a w mieście stworzyć gęstą sieć metra, do tego
na drogach asfaltowych zrobić ścieżki rowerowe, dla motocyklistów tory wyścigowe,
cud mniod i orzeszki...

--
Pozdrawiam,
Sqeeb