Re: O ładowaniu w samochodzie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › O ładowaniu w samochodzie › Re: O ładowaniu w samochodzie

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: "HF5BS" <h...@...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: O ładowaniu w samochodzie
Date: Tue, 5 Feb 2019 22:27:58 +0100
Organization: Stowarzyszenie Przeżuwaczy Szmat
Lines: 28
Message-ID: <q3cv4v$etj$1@node2.news.atman.pl>
References: <a...@t...no1>
<5...@g...com>
<f...@g...com>
<c...@g...com>
<4...@g...com>
<f...@g...com>
<L_p4E.207957$iL2.50987@usenetxs.com>
<a...@g...com>
<g845E.291392$RE1.283860@usenetxs.com>
<f...@g...com>
<1bZ5E.146795$UF1.124168@usenetxs.com>
<5...@g...com>
<5u3l8afebum4.1tf9z6xfov9cd$.dlg@40tude.net>
<b...@g...com>
<5c59a787$0$500$65785112@news.neostrada.pl>
Reply-To: "HF5BS" <h...@...pl>
NNTP-Posting-Host: 89-64-0-154.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1549402079 15283 89.64.0.154 (5 Feb 2019 21:27:59 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 5 Feb 2019 21:27:59 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.7623
X-Antivirus: Avast (VPS 190205-6, 2019-02-05), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:740767
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "Paweł Pawłowicz" <pawel.pawlowicz13@gmailDOTcom> napisał w
wiadomości news:5c59a787$0$500$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 04.02.2019 o 22:33, Tomalo pisze:
> [...]
>
>> To tylko zwykła elektrochemia. Brak możliwości uzyskania odpowiedniej
>> przewodności elektrolitu powoduje, że napięcie wyżej nie wzrośnie.
>
> Poczytaj sobie troszkę o tej "zwykłej elektrochemii" to nie będziesz pisał
> takich bzdur.

Ja w ogóle jestem szalenie ciekaw, co na te wszystkie "rewelacje", mówią
fizycy i chemicy, nie producenci, przypomnijmy sobie, co Volkswagen "pisał"
o dieslach... Więc ja uwierzę w momencie, gdy potwierdzą to NAUKOWCY, z
odpowiednio wysokim stopniem, co najmniej doktora, a nie pan technik, co
działał na taśmie czy w labie, przez te 10 lat, gdyż technik może będzie
wiedział, w którym momencie jaki guziczek nacisnąć i którą gałkę przekręcić,
aby to działało, jak chcemy. Nie zrozumie jednak, albo jedynie z tzw.
(blado)zielonym pojęciem, jakie KONKRETNIE mechanizmy fizykochemiczne tu
działają.

--
Łapy, łapy, cztery łapy,
A na łapach pies kudłaty.
Kto dogoni psa? Kto dogoni psa?
Może ty? Może ty? Może jednak ja...?