-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: O korkach i poprawie płynności ruchu.
Date: Wed, 27 Aug 2014 18:01:26 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 31
Message-ID: <ltkvcq$j4n$1@node1.news.atman.pl>
References: <ltjd3r$74p$1@node2.news.atman.pl>
<f...@g...com>
<ltkofe$adn$4@node1.news.atman.pl> <ltksrq$glt$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 37.248.255.161
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1409155290 19607 37.248.255.161 (27 Aug 2014 16:01:30
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 27 Aug 2014 16:01:30 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:24.0) Gecko/20100101
Thunderbird/24.6.0
In-Reply-To: <ltksrq$glt$1@node1.news.atman.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2542686
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2014-08-27 17:18, Shrek pisze:
> On 2014-08-27 16:03, Liwiusz wrote:
>> W dniu 2014-08-27 12:34, Bugatti pisze:
>>> zamiast korzystać do samego końca z obydwu pasów korzystają tylko z
>>> jednego ! ...i to już przed 200 - 400 metrów przed ich końcem. Co za
>>> brak rozumu! Dzięki temu do skrzyżowania ze stacją paliw stoi się 10 -
>>> 30 minut metrów. Kiedyś nakręce filmik i podam rejestrację. Niech
>>> ludzie się uczą przepisów. Bo nawet kombinować nie potrafią.
>>
>> Rozumiem, że z dwóch pasów robi się jeden. No i tak na chłopski rozum -
>> zwężeniem przejedzie więcej samochodów w jednostce czasu, jak przez
>> 200-400m będą jechać jednym pasem (bo gdyby na początku zwężenia
>> samochody dopiero wjeżdżały z pasa bocznego, to siłą rzeczy ruch tam
>> będzie wolniejszy).
>
> Czyli na chłopski rozum ruch będzie płynniejszy jeśli zwężka będzie
> 200-400 metrów wcześniej;)?
No, nie, tak nie, ale będzie jeśli samochody z kończącego się pasa będą
spokojnie się włączać do ruchu na 200m, niż dojeżdżać do końca,
zwalniać/zatrzymywać się i wciskać się.
> kierunek i asertywnie wjeżdzasz przepuszczając jednego. Asertywnie to
A że nie wszyscy są/mogą być asertywni, to właśnie dowodzi, że płynność
będzie mniejsza.
--
Liwiusz
Następne wpisy z tego wątku
- 27.08.14 18:14 Shrek
- 27.08.14 18:22 Pawel O'Pajak
- 27.08.14 18:32 Liwiusz
- 27.08.14 18:45 Shrek
- 27.08.14 19:16 A.L.
- 28.08.14 09:52 SW3
- 28.08.14 10:28 Shrek
- 28.08.14 10:33 J.F.
- 28.08.14 10:55 Shrek
- 28.08.14 11:13 John Kołalsky
- 28.08.14 11:30 Shrek
- 28.08.14 11:22 Gotfryd Smolik news
- 28.08.14 11:31 John Kołalsky
- 28.08.14 11:29 Gotfryd Smolik news
- 28.08.14 12:08 Shrek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Jazda z Warszawy do Krakowa teslą
- Beztłumikowcy
- promile wspierają Ukrainę
- Chińczyki są LEPSZE ;-)
- Już nie płoną
- 8%
- Nowy Outlander PHEV w PL
- Śmiechu KOOOOOOPA ;-)
- Antyradar
- zasniecie
- wjechał przez bramkę dla służb
- IZERY NIE BĘDZIE. PROJEKT POLSKIEGO ELEKTRYKA LĄDUJE W KOSZU.
- czyste powietrze
- Kamerka sam. na tył
- koniki obsiadły kolejki i numerki
Najnowsze wątki
- 2025-01-04 Zbieranie danych przez www
- 2025-01-04 reverse engineering i dodawanie elementów do istniejących zamkniętych produktów- legalne?
- 2025-01-04 w Nowym Roku 2025r
- 2025-01-04 Warszawa => Specjalista ds. IT - II Linia Wsparcia <=
- 2025-01-04 Warszawa => Java Developer <=
- 2025-01-04 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2025-01-04 Warszawa => System Architect (Java background) <=
- 2025-01-04 Wrocław => Application Security Engineer <=
- 2025-01-04 Chrzanów => Specjalista ds. public relations <=
- 2025-01-04 Katowice => Key Account Manager (ERP) <=
- 2025-01-03 Problem z odczytem karty CF
- 2025-01-03 Jazda z Warszawy do Krakowa teslą
- 2025-01-03 Wrocław => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Księgowość i
- 2025-01-03 Warszawa => International Freight Forwarder <=
- 2025-01-03 Mińsk Mazowiecki => Area Sales Manager OZE <=