begin Maksymilian Dutka

> Dokładniej: załóżmy że dawka paliwa jest zbyt duża, to według mnie
> silnik powinien wtedy zwiększać obroty aż do osiągnięcia mocy przy
> której stosunek paliwa do powietrza będzie "odpowiedni". Co pominąłem?

Silnik wysokoprężny może pracować w bardzo szerokim zakresie proporcji
mieszanki inaczej, niż benzyna.

> Na podstawie jakich danych ECU realizuje pomiar dawki paliwa? (poprzez
> pomiar czasu otwarcia iglicy we wtryskiwaczu?)

Nie wiem jak akurat w SDI, ale zazwyczaj na podstawie czujnika położenia
pedału przyspieszenia, a także MAP lub MAF sensora. No i oczywiście
zapisanych w ECU map wtrysku.

--
ignorance is bliss