> Taaa... :)
>
> O ile jeszcze w przypadku supersamochodów można iść w miarę przetartą
> ścieżką kupowania układów napędowych od innych producentów i dopłacania za
> przekroczone normy emisji CO2, to próbując wypuścić auto na rynek masowy
> nie ma żadnych szans żeby jakiś inny producent chciał sprzedać własny napęd
> (hodując sobie konkurencję).
>
> A opracowanie własnego silnika od podstaw, który będzie konkurencyjny i
> spełniał obecne normy emisji, jest tak drogie że europejskie koncerny nie
> muszą się obawiać nawet chińskiej konkurencji.
>

Precedensy były - choćby silniki Isuzu z Jelcza. O ile się nie mylę
fiatowskie też są montowane do fordów. Tym bardziej sprzedaż dla
niszowego producenta nie powinna być zagrożeniem.
T.