Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com>

>>> Po drugie - jeśli większa skuteczność przestrzegania oznacza że
>>> ludzie będą fizycznie zmuszeni do przestrzegania limitu to będzie
>>> większa, intensywna presja na stawianie poprawnych limitów
>>> i zdejmowanie ich szybko gdy przestaną być potrzebne.
>>
>> Przecież jest dokładnie odwrotnie, skuteczność powoduje, że opłaca się
>> zakładać kolejne ograniczenia, system musi się przecież opłacać.
>
> Nie rozumiesz - limity ustalają ludzie...
> W Chicago, na Lake Shore Drive masz 3-4 pasy do ruchu w każdą
> stronę, ograniczenie prędkości 40mph. Nie ma żadnych skrzyżowań
> (same bezkolizyjne ślimaki!) nie ma przejść dla pieszych (pobocza
> odgraniczone od alejek przy jeziorze murkiem na 1.5 metra wysokości)
> i naprawdę nie rozumiem dlaczego tam ma się jeździć 64km/h.
> Dopiero mi wytłumaczono, że mieszkańcom tamtejszych drapaczy
> chmur przeszkadzał hałas od ruchu ulicznego i wprowadzono te
> durne ograniczenia.

Pierdoły Ci wciśnięto i tyle. Sens ruchu samochodowego jest taki by
maksymalnie szybko przemieszczać się. Ograniczając prędkość powoduje się
zwykłe korki. Zamiast samochodu co 100 metrów masz samochód co 10. Wymyślono
tutaj niedaleko na drodze krajowej taki pas spowalniający na środku.
Mieszkańcy stwierdzili, że nie mają jak przechodzić, by coś zrobili.
Oczywiście nic nie zrobili. Jest jak było. Samochody jeżdżą sznureczkiem
40km/h bo stoją skrzynki fotoradarowe. To jest głupota ^2.

> Ludzie się na to godzą tylko dlatego, że wszyscy
> tam jeżdzą 50-55 i sporadycznie ktoś dostaje mandat (np. ja...).
> Gdyby wszyscy dostawali mandaty to zniesionoby ograniczenie do 40mph.

Tak ? A jak ? Petycje by pisali ?

>
>>> Albo znikną te durne limity gdzieś w wiosce przy głównej szosie
>>> co to dwa domy stoją i limit jest 50km/h - sami mieszkańcy nie
>>> będą chcieli takiego limitu bo sami będą musieli płacić tak samo
>>> jak inni za przekraczanie...
>>
>> Nie będą bo będą dobrze wiedzieli gdzie stoją a gdzie nie stoją.
>> A przede wszystkim nie będą mieli nic do gadania.
>
> Zdaje Ci się. Mają dużo do gadania.

Już widzę jak zwiększają prędkość bo mieszkańcy postulują.

>
>> No i skąd ta pewność ? To MZ jest tylko takie niusowe pisanie. Naprawdę
>> ani Ty ani reszta nie ma nic do gadania i będzie jak dotąd. Albo nie
>> będzie, ale to ciągle będzie służyło tylko narzucaniu społeczeństwu
>> ograniczeń. Przecież to nie przez wolę ogółu kierowców te ograniczenia są
>> tylko po to by ktoś miał czym się wykazać. No i armię buduje się.
>
> Nie chodzi o ogół kierowców tylko o ogół lokalnych mieszkańców
> głosujących w lokalnych samorządach.

Ale prędkości nie ustala ogół mieszkańców tylko wybrane jednostki, które
chcą się wykazać czymkolwiek. Podpinają się pod walkę z piratami itp a głupi
ludzie dają się w to robić.

>
>> Te systemy w ogóle nie są po to by coś poprawiać w temacie bezpieczeństwa
>> na drogach tylko by władzę sprawować a głupi ludzie racjonalne
>> uzasadnienia produkują do tego.
>
> Skąd ten pesymizm u Ciebie i brak wiary w swoją siłę? :-)

???