W dniu 2013-04-20 11:01, Robert Rędziak pisze:
> On Sat, 20 Apr 2013 08:29:51 +0200, ZIWK <w...@o...pl> wrote:
>
>> Czopy wału korbowego są oddzielnie od panewek warstwą oleju silnikowego
>> - podawanego przez pompę olejową. Obroty pompy a więc i ciśnienie oraz
>> ilość oleju są zazwyczaj uzależnione od obrotów wału korbowego (pompa
>> jest zwykle napędzana od niego) - jeśli obroty są za niskie to wał
>> zamiast "pływać" na warstwie oleju styka się "na sucho" panewką mocno
>> trze o nią.
>
> http://www.imc.pcz.czest.pl/instytut/pl/3/3.8/materi
aly/eelab/ee_05.pdf
>
> Hint: smarowanie czopów wału nie jest hydrostatyczne.
>
Oczywiście - ale ja zastosowałem I stopień przybliżenia - bez wchodzenia
w szczegóły konieczne przy projektowaniu i remontach (poprawne osadzenie
panewek).
W informacji "popularnej" myślę ze jest to dopuszczalne.

--
/\ Wojciech Smagowicz - Kraków /\
/\ SzpachelSzmelcPussyWagen - Polo '93 /\