http://www.polskieradio.pl/42/259/Artykul/1037709,Cz
esci-samochodowe-z-Polski-coraz-gorsze

- Wadliwość części samochodowych skontrolowana przez naszą firmę w 2013
roku wynosi 13 proc., tj. o 2 pkt więcej niż w 2012 roku. W ubiegłym
roku udało nam się skontrolować ok. 500 mln części i komponentów, które
są używane do produkcji aut w Europie. Prawie 70 proc. z nich przypada
na Polskę.

W kraju udało się nam skontrolować ponad 240 mln podzespołów i
części-komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, o 21 proc. więcej niż
w roku poprzednim - mówi Paweł Gos, prezes firmy Exact Systems i
ekspert Polskiej Izby Motoryzacji.

--

Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.

do góry

Użytkownik "sqlwiel" <"nick"@googlepoczta.com> napisał :

> http://www.polskieradio.pl/42/259/Artykul/1037709,Cz
esci-samochodowe-z-Polski-coraz-gorsze
>
> - Wadliwość części samochodowych skontrolowana przez naszą firmę w 2013
> roku wynosi 13 proc., tj. o 2 pkt więcej niż w 2012 roku. W ubiegłym roku
> udało nam się skontrolować ok. 500 mln części i komponentów, które są
> używane do produkcji aut w Europie. Prawie 70 proc. z nich przypada na
> Polskę.
>
> W kraju udało się nam skontrolować ponad 240 mln podzespołów i
> części-komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, o 21 proc. więcej niż w
> roku poprzednim - mówi Paweł Gos, prezes firmy Exact Systems i ekspert
> Polskiej Izby Motoryzacji.

Z jednej strony obniża się cenę kosztem materiałów gorszej jakości,
stosowania technologii młotka i przecinaka, oraz zmniejszeniem kosztów
pracy, a z drugiej stawia się chore kryteria jakościowe. Firmy przy tym chcą
kręcić coraz większy zysk. Tak będzie cały czas, dopóki więcej do
powiedzenia będzie miał księgowy-cudotwóca od inżyniera. Od prawdziwego
inżyniera, a nie klikacza, którego zatrudnia się po taniości. Od sześciu lat
pracuję w branży motoryzacyjnej - samochody ciężarowe, profil typowo
produkcyjny - więc mniej więcej się orientuję.

Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa z
tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.

Z drugiej strony bardzo często po hasłem "made in poland" kryje się chiński
producent. My tylko przepakowujemy i metkujemy.

pozdrawiam
--
ARQ

do góry

W dniu 31.01.2014 12:22, ARO pisze:

> Z jednej strony obniża się cenę kosztem materiałów gorszej jakości,
> stosowania technologii młotka i przecinaka, oraz zmniejszeniem kosztów
> pracy, a z drugiej stawia się chore kryteria jakościowe. Firmy przy tym
> chcą kręcić coraz większy zysk. Tak będzie cały czas, dopóki więcej do
> powiedzenia będzie miał księgowy-cudotwóca od inżyniera. Od prawdziwego
> inżyniera, a nie klikacza, którego zatrudnia się po taniości. Od sześciu
> lat pracuję w branży motoryzacyjnej - samochody ciężarowe, profil typowo
> produkcyjny - więc mniej więcej się orientuję.

Chcieliście kapitalizmu to macie ;)

Żeby to w ogóle działało musi być ciągle konsumpcja. A jak zrobisz
porządny samochód, to będzie jeździł po 30 i więcej lat. To samo z
częściami. To musi być gówno żeby się sypało po upływie gwarancji i żeby
producenci mogli ciągle nowe rzeczy sprzedawać.

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

do góry

> Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa z
> tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.
To ja poproszę tanio i dobrze. :)
Pozdrawiam.
WOJO

do góry

W dniu 31.01.2014 14:49, WOJO pisze:
>> Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa
>> z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.
> To ja poproszę tanio i dobrze. :)

Proszę się zgłosić w trzecim kwartale 2063 ;)

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

do góry

Dnia Fri, 31 Jan 2014 09:20:20 +0100, sqlwiel napisał(a):
> http://www.polskieradio.pl/42/259/Artykul/1037709,Cz
esci-samochodowe-z-Polski-coraz-gorsze
> - Wadliwość części samochodowych skontrolowana przez naszą firmę w 2013
> roku wynosi 13 proc., tj. o 2 pkt więcej niż w 2012 roku. W ubiegłym
> roku udało nam się skontrolować ok. 500 mln części i komponentów, które
> są używane do produkcji aut w Europie. Prawie 70 proc. z nich przypada
> na Polskę.

Cos mi sie tu nie zgadza - przy 13% to by zaden z samochodow nie
jezdzil.

J.

do góry

W dniu 2014-01-31 15:14, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 31.01.2014 14:49, WOJO pisze:
>>> Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa
>>> z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.
>> To ja poproszę tanio i dobrze. :)
>
> Proszę się zgłosić w trzecim kwartale 2063 ;)

Ale rano czy wieczorem?
;)


--
MN

do góry

W dniu 06.02.2014 11:51, Marcin N pisze:
> W dniu 2014-01-31 15:14, Andrzej Lawa pisze:
>> W dniu 31.01.2014 14:49, WOJO pisze:
>>>> Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa
>>>> z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.
>>> To ja poproszę tanio i dobrze. :)
>>
>> Proszę się zgłosić w trzecim kwartale 2063 ;)
>
> Ale rano czy wieczorem?
> ;)
>

Między 17:34 a 17:36.


--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

do góry

W dniu 2014-02-06 13:27, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 06.02.2014 11:51, Marcin N pisze:
>> W dniu 2014-01-31 15:14, Andrzej Lawa pisze:
>>> W dniu 31.01.2014 14:49, WOJO pisze:
>>>>> Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa
>>>>> z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.
>>>> To ja poproszę tanio i dobrze. :)
>>>
>>> Proszę się zgłosić w trzecim kwartale 2063 ;)
>>
>> Ale rano czy wieczorem?
>> ;)
>>
>
> Między 17:34 a 17:36.

Akurat mam umówioną wizytę na badanie prostaty... u syna.

--
MN

do góry