http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,68612
10,Wadliwy_skuter_z_Carrefoura.html?skad=rss

Dla nieklikatych, skut sie zjebal, a sprzedawca ma klienta w dupie.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

do góry

On 27 Lip, 15:07, n...@s...com wrote:
> http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,68612
10,Wadliwy_skuter...
>
> Dla nieklikatych, skut sie zjebal, a sprzedawca ma klienta w dupie.
>
To Ty nie wiesz, że każdy sprzęt może się popsuć?

--
Artur

do góry

Użytkownik <n...@s...com> napisał w wiadomości
news:7j9r65tg9kgj0bhha7ivu8b6h1potmiuol@4ax.com...
> http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,68612
10,Wadliwy_skuter_z_Carrefoura.html?skad=rss
>
> Dla nieklikatych, skut sie zjebal, a sprzedawca ma klienta w dupie.
e tam
klient to kolejny łowca super okazji który nie czyta precli :-)
a na marginesie faktycznei te chinskie skuty to jakość maja gówniana
onegdaj naprawiałem taka machinu i :
1.srubki i gwinty to oni chyba z plasteliny robia, M6 zrywam za pomoca 10 cm
klucza
2.chyba maja problemy z miedzia w tych chinach bo przekroje kabli to jak
telefoniczne prawie
3.w nie katowanym skucie silnik sie skonczył po 6000 km
okej to 50tka, rozumiem wał ale dlaczego gaznik ??
i to był skut za 4000 zł a nie za dwa .....
porównujac jakośc duzo ponizej niegdysiejszych polskich rometów a jakośc
enerdowskiego simsona to w sferze marzeń
pozdroo
huck

do góry

Użytkownik "huck" <2...@w...pl> napisał w wiadomości
news:h4kcns$n0b$1@nemesis.news.neostrada.pl...
>> Dla nieklikatych, skut sie zjebal, a sprzedawca ma klienta w dupie.
> e tam
> klient to kolejny łowca super okazji który nie czyta precli :-)
> a na marginesie faktycznei te chinskie skuty to jakość maja gówniana
> onegdaj naprawiałem taka machinu i :
> 1.srubki i gwinty to oni chyba z plasteliny robia, M6 zrywam za pomoca 10
> cm klucza
> 2.chyba maja problemy z miedzia w tych chinach bo przekroje kabli to jak
> telefoniczne prawie
> 3.w nie katowanym skucie silnik sie skonczył po 6000 km
> okej to 50tka, rozumiem wał ale dlaczego gaznik ??
> i to był skut za 4000 zł a nie za dwa .....
> porównujac jakośc duzo ponizej niegdysiejszych polskich rometów a jakośc
> enerdowskiego simsona to w sferze marzeń
> pozdroo
> huck
Mustafa Ci nie uwierzy.

pozdr
BartekGSXF

do góry

"huck" <2...@w...pl> wrote:

>1.srubki i gwinty to oni chyba z plasteliny robia, M6 zrywam za pomoca 10 cm
>klucza

To ta sama stal co bieznie niektorych chinskich lozysk.

>2.chyba maja problemy z miedzia w tych chinach bo przekroje kabli to jak
>telefoniczne prawie

Z kablami to oni w ogole maja jakies problemy technologiczne, juz
przywyklem, ze nawet jesli jakis sprzet ogolnie jest nie od rzeczy, to
gwarantowanie kabel dozna zaburzen w przewodzeniu w czasie
nieodleglym. O przekrojach... na takie "kable rozruchowe" w handlu co
maja oznaczenia 125A, 200A, 400A... trzeba klienta uprzedzac, zeby
nie pomyslal ze to ma cos wspolnego z amperami bo kabel o przekroju
1,5 stopilny sie na samo wspomnienie o 400 amperach...

>porównujac jakośc duzo ponizej niegdysiejszych polskich rometów a jakośc
>enerdowskiego simsona to w sferze marzeń

No romet to romet, wal przezywal 6 do 10 walow simsonowskich... nie
bez przyczyny przecie:) Taki chinczyk to pewnie nizej 12 koni nie
schodzi, tak? ;)
Ja mysle, ze te chinczyki to obowiazkowo powinny miec jakies
oznaczenia klasy jakosci, powiedzmy niebieskie to 'standard', zielone
to 'pro" itd. - latwiej byloby sie chlopakom rozeznac, bo taki
sprzedawca to wezmie ile sie mu uda ale przenigdy sie nie przyzna ile
zaplacil za to w hurcie i jaki to sort.
No i kto wie, czy jakby od razu nie robic tego co sie bankowo robilo z
produkcja romet: nowke sztukie trzeba bylo rozebrac i ewentualnie
oczyscic, usunac braki i wybraki a potem to juz mozna bylo jezdzic az
do samego konca prawie bezawaryjnie.
W niskobudzetowym chinczyku, jakby tak wymienic na wstepie lozyska,
simeringi, pierscienie, cylinder itd. na jakies prawdziwe to moze by
to jezdzilo dluzej niz wloskie?

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

do góry

Użytkownik "Jacot" napisał w wiadomości
news:klir65dj99un5ilbjgvd2jksfhk5jiojb1@4ax.com...
> "huck" wrote:
>

>>porównujac jakośc duzo ponizej niegdysiejszych polskich rometów a
>>jakośc
>>enerdowskiego simsona to w sferze marzeń
>
> No romet to romet, wal przezywal 6 do 10 walow simsonowskich... nie
> bez przyczyny przecie:) Taki chinczyk to pewnie nizej 12 koni nie
> schodzi, tak? ;)

A rozwiniesz to o simsonach i rometach?

> No i kto wie, czy jakby od razu nie robic tego co sie bankowo robilo
> z
> produkcja romet: nowke sztukie trzeba bylo rozebrac i ewentualnie
> oczyscic, usunac braki i wybraki a potem to juz mozna bylo jezdzic
> az
> do samego konca prawie bezawaryjnie.

Zdziwisz się, ale jest _importer_, który tak robi. Dawniej był
producentem, ale skończył tak jak Romet.
Sprowadza motocykle, rozbiera je, a potem składa według europejskich
standardów.
Ceny są mniej więcej w połowie między markowymi, a chińszczyzną, która
jednakowoż na rynki mniej wschodzące niż Polska jest jednak lepszej
jakości.

Firma nazywa się CCM a to jej strona internetowa:
http://www.ccmmotorcyclesuk.com/

Niestety, ale na koniec łyżka dziegciu - firma działa w Wielkiej
Brytanii.

> W niskobudzetowym chinczyku, jakby tak wymienic na wstepie lozyska,
> simeringi, pierscienie, cylinder itd. na jakies prawdziwe to moze by
> to jezdzilo dluzej niz wloskie?

Wiesz, możnaby zamawiać trochę droższe, ale kto by to w Polsce kupił?

--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

On Mon, 27 Jul 2009 06:13:36 -0700 (PDT), Artur Zabroński
<a...@g...com> wrote:


>To Ty nie wiesz, że każdy sprzęt może się popsuć?

A skad mialem wiedziec? Mustafa pisal ze chinskie sie nie psuja.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

do góry

"Jasio" <b...@g...pl> wrote:

>A rozwiniesz to o simsonach i rometach?

W sensie, ze mam przeliterowac ?;)

>Sprowadza motocykle, rozbiera je, a potem składa według europejskich
>standardów.

O pacz, od dziecka czulem, ze tak da sie:) Niech no szybko przelicze
kase... moze ja bym sie tym zajal?;)

>Wiesz, możnaby zamawiać trochę droższe, ale kto by to w Polsce kupił?

Po cichu sadze lub mam nadzieje, ze Arkus-Romet tak wlasnie kombinuje
albo ma zamiar.
Mustafa zaraz dopowie Ci reszte.

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.stokrotka.ath.cx/

do góry

Użytkownik "Jacot" napisał w wiadomości
news:nqsr65pm2e7l9urc0m0qjpc8e3aufq7f6j@4ax.com...
> "Jasio" wrote:
>
>>A rozwiniesz to o simsonach i rometach?
>
> W sensie, ze mam przeliterowac ?;)
>

Romet po prostu lepszy był jakościowo niż simson, tak?

>>Wiesz, możnaby zamawiać trochę droższe, ale kto by to w Polsce
>>kupił?
>
> Po cichu sadze lub mam nadzieje, ze Arkus-Romet tak wlasnie
> kombinuje
> albo ma zamiar.
> Mustafa zaraz dopowie Ci reszte.
>

Znaczy taką wersję "niebieską" wprowadzą?
Nie-e, wątpię szczerze. Nie przy tych marżach, jakie mają teraz.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Nie mam zamiaru bronić chin, ale o czym to ?
O skuterze (jednym ze sprzedanych setek tysięcy) czy o sprzedawcy który ma
wszystko w d... ???
Bo takie teksty znajdziesz o każdym najbardziej markowym sprzęcie:
http://www.4x4.pl/artykul/142_Nie_takie_ASO_Volvo_do
bre_jak_je_maluja.html

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry