On Fri, 24 Jun 2011 10:17:27 +0200, Alexy wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> Jest w tym maly problem - niektorzy twierdza ze jednak ma wyzsza
>> temperature zaplonu, o czym ma swiadczyc i wieksza wrazliwosc na stare
>> kable, i zapalanie zimnego silnika na benzynie.
>> Musze przyznac ze ponizej -20 naprawde trudno zapala na gazie ..
>
>Dałeś bardzo złe porónanie, ponieważ na LPG nie ma problemu zapalić nawet
>przy -30stC. Problemem jest, żeby odparować LPG i dostarczyć do układu

problem jest. Mialem to wiem :-)

>spalania w postaci gazu. Jak wiadomo LPG zamieniając się w gaz pobiera duże
>ilości ciepła, a to ciepło pochodzi z ukłądu chłodzenia. Próbując odpalić
>samochód na gazie w takim mrozie po prostu zamarza płyn chłodniczy w
>parowniku, a LPG przestaje być odparowywany.

Dlaczego mialby zamarznac ? Przeciez z chwila odpalenia obieg dziala,
i nawet zaczyna sie podgrzewanie plynu.

>Tak więc nieprawdą jest, że w zimie odpala się na benzynie dlatego, że gaz
>się nie chce zapalić, lecz dlatego, że LPG potrzebuje nagrzanego parownika,
>aby mogła pracować cała instalacja LPG.

przy -15 rusza bez problemow i nie potrzebuje.

Owszem, zdarzaly sie takie sytuacje ze zapalil, po 200m zgasl i juz
nie chcial zapalic .. to gdzies ponizej -15.

>Wrażliwość na przewody oraz świece w przypadku gazu takze nie ma nic
>wspólnego z problemem jego zapalenia.
>Wynika to z tego, ze LPG spalając się wytwarza duże ilości pary wodnej i
>wilgoci, a ta osiadając na elektrodach świec powoduje, ze część ładunku
>spływa sobie po elektrodach zamiast tworzyć iskrę.

Hm, benzyna tez wytwarza sporo.

>>>W przeciwieństwie do LPG, benzyna w stanie ciekłym w ogóle się nie zapala.
>>>Śmiało w takiej benzynie można zgasić zapaloną zapałkę, gdyby nie opary
>>>benzyny, albowiem to właśnie one się zapalają,
>>
>> Ale opary sa nieuniknione i zapalek gasic w benzynie nie radze.
>
>Wszystko zależy od temperatury otoczenia. Przy odpowiednio niskiej
>temperaturze benzyna zachowuje się jak olej napędowy przy normalnej
>temperaturze otoczenia.

Ale lato mamy - jest +25, asfalt nawet +50.

>> A do zapalenia oparow wystarcza jedna iskierka ze swiecy zaplonowej
>To jeszcze musisz wymyślić jak zrobić ukłąd, który w chwili rozszczelnienia
>zbiornika z benzyną bardzo szybko wyjmie świece zapłonowe w czasie, kiedy
>jeszcze pracuje silnik i spowoduje bez[pieczne zapalenie się benzyny
>zapobiegając większej tragedii, takiej jak w Hiszpanii ;)

Ale ja tylko o wrazliwosci benzyny.

J.