Użytkownik "Przemek Jedrzejczak" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:9b51dcc3-3160-40c2-aec3-2b1459c497b9o@g
ooglegroups.com...
>--Czemu oszukancze - jesli to plug-in co moze w miescie nie smrodzic,
>to
sie liczy ... nawet jesli polowicznie.

>nie polowicznie, bateryjke masz na 30-40 km realnej jazdy co oznacza
>ze posuwasz wiekszosc (jakies 70%) na spalinowym :-)

A nie uwazasz, ze to zalezy ?
Mnie by to 30-40km starczylo, i tylko w niektore dni bym smrodzil.
Albo takie cos - jade w trase, oczywiscie na spalinowym, wjezdzam do
docelowego miasta, jest ograniczenie do 50 - wiec wylaczam spalinowy i
dojezdzam w miejskich korkach na elektrycznym.

Moge tez miec gniazdko pod pracą i miec 30-40 km w jedna strone ...
kto ma dalej ?

>-- Ale to dane ze sprzedazy czy ilosci ?
>98% zarejestrowanych aut to auta spalinowe, 2% to elektryki
>--W tych 98% to hybrydy sa ujete ?
>tak o ile posiadaja silnik spalinowy

No to co sie dziwisz liczbom - majac niemiecki stan posiadania z
10-20 lat, trudno, zeby tam sie elektryki znalazly w duzym procencie.
Ba - jesli zalozyc, ze te 2% przybylo w ostatnim roku - to to jest
bardzo ladny wynik, bo znaczy, ze wsrod nowych samochodow jest
znaczacy procent elektrycznych.

Chyba, ze hybrydy wliczaja w obie kategorie - spalinowe i elektryczne
:-)

Skonczy sie premia za hybrydy, to zobaczymy co wybiera prawdziwy
Niemiec :-)

>ale idzie dobre z UE
>https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.autos
-mit-verbrenner-und-e-motor-lademuffel-sollen-ausgeb
remst-werden.c0c0d338-91fe-4f8e-a4bf-9c053ad49c72.ht
ml
>nowe auta beda przekazywac cykle jazdy na bateryjkach jak bedzie za
>malo zapraszamy do kasy :-)

Znaczy sie sa jakies dotacje i/lub ulgi :-)

Ruch w zasadzie prawidlowy, tylko kwestia wspolczynnikow.
Jak przez 5 dni zrobie w miescie 100km, a potem pojade 200km na
weekend - to sie zalapie czy nie ?

Zreszta widzisz, ze teraz politycy beda to analizowac i ulepszac.

J.