Dnia Sun, 21 Apr 2013 10:24:31 +0200, J.F. napisał(a):

>> A rozwiązanie jest tam jednoobwodowe - tzn. padnięcie rurki powoduje
>> brak hamulców we wszystkich kołach - nie ma tam tzw. dzielonego
>> zbiorniczka na płyn hamulcowy.
>
> Watpie. W tanszych markach sa dwa obwody, to i sienie beda.
> Tylko ze w praktyce to wyglada tak jak piszesz - peka jeden obwod a
> hamulce znikaja wszystkie. O co tu chodzi ?

Różnie to bywa w różnych markach.
Ale Fiat faktycznie miał to tak, że brakowało pojemności w pompie.
Nawet mając wyrzucone spod pedału wszystko do gołej blachy.