Grzegorz Prędki wrote:

> Nie, ale kasa z odsetkek ustawowych ktora dostalbym po zamrozeniu tej
> kasy w naprawe auta, bedzie na pewno nizsza niz dodatkowy dochod z tej
> kasy w kieszeni.

Ale nie każdy ma możliwość zainwestowania pieniędzy w taki sposób.
Powiedziałbym, ze taką możliwość ma zdecydowana mniejszość. W Twoim
przypadku oczywiście całkowitą rację, że zamrożenie tej kwoty, nawet z
odsetkami ustawowymi, byłoby pozbawione sensu.

--
cokolwiek

do góry

Dnia 2010-04-13 19:28, *PSYLO* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
...
> Jakby do tego jeszcze wziąć poprawkę na tradycyjne zaniżanie wyników
> podawanych przez komputer...

U mnie zawyża :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Grzegorz Prędki wrote:

> Grzegorz Prędki pisze:
> >
> > > Czy jakbym ci pożyczył milion to też byś po roku miał 2,6 mln?
> > > Podzielimy sie fifty-fifty - zapłacisz mi 80% odsetek w skali
> > > roku, czyli 800 tysięcy, i Tobie zostanie 800 tysięcy na czysto.
> > >
> >
> > Wyliczenia fajne, tylko nie wziales pod uwage podazy.
>
> Wielkosc popytu mialo byc.

Ano właśnie o to mię się rozchodzi. Ty miałeś akurat taką nietypową
sytuację, że te 10k było mocno kluczowe.

Gdyby każdy biznes się dało tak usprawnić za 10k, to byłaby bardzo
dziwna sytuacja na rynku.

Poza tym jeszcze jedno proste wyliczenie:
Ktos jest Ci winny 10k pln. Sprawa jest pewna, ale się opiera przed
zapłaceniem.

Prawda jest taka że w takiej sytuacji, zamiast iść do niego z
silnorękimi, lepiej się posądzić, a na te 10k wziać np. obrotówkę. Na
obrotówce będziesz miał ile, 8%? W dodatku nie przez cały czas
wykorzystujesz całą kwotę.
A te 10k będzie sobie u tamtego leżało i procentowało 13% rocznie.

Minimum 500 zł rocznie jesteś do przodu. Niby niedużo - ale już można
sie za to zabawić.

--
Pozdro
Massai

do góry

"Adam Szewczak" <horses@usuń.poczta.onet.pl> wrote in message
news:hq2l0e$l3u$1@news.onet.pl...
>
>>
>> Na ta chwile, wydaje mi sie, ze diesle maja sens tylko nowe (bo
>> gwarancja). Kupowanie nowoczesnego diesla, dla osoby z moimi wymogami
>> odnosnie nowego (poleasingowego), jest bez sensu.
>> Tak to widze na ta chwile.
>> A co sadza grupowicze?
>>
>> Moim nastepnym autem ma byc (pewnie sie zmieni 15 razy :) na ta chwile
>> nowa Mazda 6 z dwulitrowa benzyna + automat.
>>
>>
>> topek -> jak zawsze pozdrawiajacy
>
> Zawsze mozna kupic zwyklego diesla bez turbo, ale tu chyba wybor jest
> tylko jeden....
>
> VW Caddy SDI

A Octavia?



Pozdrawiam
Kamil

do góry

Jackare pisze:
> On 13 Kwi, 13:46, topek <topek-spamerom-czlon-w-...@p0st-zamien-0-na-
> o.pl> wrote:
>
>> Ale nastepne auto to kupie chyba jednak wolnossaca benzyne.
>> W ostatnim czasie w kregu znajomych bylo kilka napraw diesli.
>> Ostatnio znajomemu w Zafirze z 2005r zdechl filtr czastek stalych i
>> 6500zl ma kosztowac naprawa.
>>
> No i dobrze samochód osobowy ma być na benzynę a nie jakiś tam
> gównojad...


Prawdziwi mezczyzni leja chivas regal do baku

topek -> jak zawsze pozdrawiajacy

do góry

"topek" <t...@p...pl> wrote in message
news:4bc5b459@news.home.net.pl...
> Jackare pisze:
>> On 13 Kwi, 13:46, topek <topek-spamerom-czlon-w-...@p0st-zamien-0-na-
>> o.pl> wrote:
>>
>>> Ale nastepne auto to kupie chyba jednak wolnossaca benzyne.
>>> W ostatnim czasie w kregu znajomych bylo kilka napraw diesli.
>>> Ostatnio znajomemu w Zafirze z 2005r zdechl filtr czastek stalych i
>>> 6500zl ma kosztowac naprawa.
>>>
>> No i dobrze samochód osobowy ma być na benzynę a nie jakiś tam
>> gównojad...
>
>
> Prawdziwi mezczyzni leja chivas regal do baku

Prawdziwi mezczyzni smierdza woda i konskim potem.



Pozdrawiam
Kamil

do góry

PSYLO pisze:
> Olek pisze:
>> 2.0 benzyna w automacie - licz się ze spalaniem ok 11-12 litrów w
>> mieście.
>
> Pobożne życzenia ;) Chyba, że masz na myśli "miasto", a nie miasto. Bo w
> przeciwnym wypadku życzę powodzenia w schodzeniu poniżej 13-14 litrów na
> 100 km, szczególnie przy krótkich odcinkach jazdy.

Nie wiem jak oni to robia, ale moj Rover 414 w ruchu miejskim (2-3 km na
zimnym zilniku) palil miedzy 11 (lato) a 16 (zima) a to tylko 1.4
silnik! Dwulitrowym Saharnem ponizej 16 latem nie schodze w miescie. W
zimie nawet nie licze, bo jakies kosmiczne ilosci sie robia. Jak na
polskie warunki jezdze jak kapelusz.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

do góry

omega_fan pisze:
>> Ale nastepne auto to kupie chyba jednak wolnossaca benzyne.
>> W ostatnim czasie w kregu znajomych bylo kilka napraw diesli.
>> Ostatnio znajomemu w Zafirze z 2005r zdechl filtr czastek stalych i
>> 6500zl ma kosztowac naprawa.
>
> Bez sensu, za ok. 1000 zl usuwasz filtr i po klopocie
> na zawsze.

Tak, tak - może w Polsce. Napisz Topkowi jak ma później zrobić
przegląd u siebie...

(...)
--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Dnia Wed, 14 Apr 2010 21:19:36 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

> Tak, tak - może w Polsce. Napisz Topkowi jak ma później zrobić przegląd
> u siebie...
I wjechac do centrum Berlina :)


--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

do góry

Ja to widze tak.
1) Diesle w polsce zawsze mają 120-190 tys km wiec nic dziwnego ze wtryski i
wszystko pada przy tym przebiegu.
2) Wiem też że naprawy diesli to w polsce dla wielu ( nawet ASO) czarna
magia i jak coś nie działa to Panie, turbo do wymiany lub wtryski. A jak
potem to nie to to sie mówi klientowi ze naprawa sie przedłuzy po czym
wykonuje sie inną duuużo tańsza naprawę rzeczywistej przyczyny. No ale za
nowe turbo ktoś musi zapłacić.
3) Fakt jest taki że ekologia zabija bezawaryjność (DPF. EGR itp) jednak
wierzę że jest to do opanowania zarówno tak żeby były to elementy mniej
awaryjne/trwalsze oraz tańsze w produkcji.
I dlatego jeżdżę 3 dieslem - narazie odpukac bezawaryjnie (przebiegi 100-300
tys)

do góry