Olek pisze:
[..]
>> 2. Nowoczesne diesle maja DPF / filtr czastek stalych
>
> gdzieś czytałem , że to można wywalić + jakaś specjalna blaszka z
> otworkiem, żeby ECU nie głupiał...

Blaszkę wkłada się do EGR (zawór recyrkulacji spalin) z dziurką lub bez
- żeby zabezpieczyć przed dostawaniem się syfu.


--
pozdr,
W.

do góry

> Ja bym poszedł dalej wolnossąca benzyna ośmiozaworowa z jak najmniejszą
> ilością elektroniki.
> Robią jeszcze jakieś kompakty albo wyrośnięte miejskie auta z takimi
> silnikami???

W RPA do zeszłego roku produkowano Golfa 1. Ale silniki już nieco inne, i
wnętrze Fabii, i kierownica nie po tej stronie...
Zostaje Brazylia z Fiatem Mille, Iran z pug405 czy 406 i cit. Xantią. Może
coś jeszcze?

do góry

PSYLO wrote:

> Massai pisze:
> > mam w sumie około 70km na trasie i ze 100 km w
> > mieście i komp pokazuje 9,4... Po mieście trasy krótkie 8-10km,
> > start zimnego. Wyzeruję sobie dziś i się zobaczy.
>
> Czyli pewnie trasa 6-7l, według tego co pisałeś wcześniej,

Trasa 7,5, to jest te 70km od Białobrzegów do Wawy.

> a miasto
> ~14.

Żeby średnia którą mi pokazuje wyszła to łatwo policzyć ile musiałby
spalić po mieście:
Na tych 70km spalił 5,25 litra (7,5l/100km), a w sumie 9,4l/100km * 1,7
(170 km mam przejechane od tamtego kasowania= prawie 16l.

Czyli na tych 100km w mieście musiał spalić około 10,5-11l.

Ale to smieszne dystanse, na trasie to sobie można ot tak popatrzeć "co
by było gdybym się pilnował", ale już w mieście to nic nie mówi.

> Jakby do tego jeszcze wziąć poprawkę na tradycyjne zaniżanie
> wyników podawanych przez komputer to wychodzi jeszcze ciekawiej. No i
> 8-10 km to już nie jest krótka trasa w mieście, za taką uważam raczej
> 2-4 km.

Tyle że te 8km jadę zazwyczaj 30-40 minut...
No, poranne 8km jadę 20 minut. Gorzej w ciągu dnia i wieczorem.

Z drugiego wskazania, czasu jazdy i dystansu (7000 km) mam średnią
prędkość 27km/h :-( A nie wiem czy się liczenie czasu nie zatrzymuje
jak się stoi...

--
Pozdro
Massai

do góry

On 2010-04-13 18:15, PSYLO wrote:
> Olek pisze:
>> 2.0 benzyna w automacie - licz się ze spalaniem ok 11-12 litrów w
>> mieście.
>
> Pobożne życzenia ;) Chyba, że masz na myśli "miasto", a nie miasto. Bo w
> przeciwnym wypadku życzę powodzenia w schodzeniu poniżej 13-14 litrów na
> 100 km, szczególnie przy krótkich odcinkach jazdy.
>

spoko nie mam doświadczenia - miałem A90 B3 z 2 litrowym silnikiem to
paliła ok 10 w manualu, teraz mam A100 C4 2.6 V6 i pali mi ok 12-13 w
mieście (też manual)...

do góry

Użytkownik "V-Tec" <v...@z...pl> napisał w wiadomości
news:hq2av9$guj$1@inews.gazeta.pl...
> Cześć topek,
> mam identyczne odczucia :) Nowoczesne diesle to skomplikowane i drogie w
> naprawie auta. Może za parę lat lepiej dopracują technologie. DPFy,
> dwumasy nie wytrzymujące sporych momentów obrotowych, technika jazdy musi
> być dostosowana (nie za miskie obroty, nie za wysokie, czasem pokręcić do
> 4krpm), zapiekające się kierownice turbiny - a wszystko drogie w naprawie.
> Myślę jednak, że odpowiednia technika jazdy znacząco zmniejsza możliwość
> wystąpienia "znanej" awarii.
> A u mnie na razie na liście na miejscu nr1 jest honda accord (przedostatni
> model) 2.0i 155KM. Korci mnie, choć obawiam sie o zużycie paliwa, jeżdżę
> głównie w małym mieście, nie zawsze ekonomicznie ;)

Panie, co też Pan.
Są jeszcze samochody, które są wyposazone w silniki diesla i nie
przysparzają kłopotów eksploatacyjnych. Są to auta oparte o silniki PSA 1.6
i 2.0 HDI (oba 16-zaworowe) oraz nieśmiertelny 1.9 TDI (obecnie 105KM i
115KM) koncernu VW. Jest tylko jedno ALE. Auto używane, posiadające ten
silnik, trzeba kupować, jak ma realny przebieg <200.000 km, a nie licznikowy
(bo może się okazać, że ma realny w okolicach 500.000 km).

Jurand.

do góry

"Cavallino" wrote
> Gdy moja Kia będzie miała tyle lat co Twój Pasek, właśnie jej się gwarancja będzie
> kończyła.

Ceed fajny, szczególnie 3 drzwiowy, szkoda tylko, że nie ma wersji
z mocnymi silnikami... :|

U mnie pewnie następnym autem będzie benzyna V6 albo 4 cyl
turbo benzyna. :-)

Pozdrawiam
.Peeter

do góry

Użytkownik ".Peeter" <p...@n...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:hq2kbh$qe3$1@inews.gazeta.pl...
> "Cavallino" wrote
>> Gdy moja Kia będzie miała tyle lat co Twój Pasek, właśnie jej się
>> gwarancja będzie kończyła.
>
> Ceed fajny, szczególnie 3 drzwiowy, szkoda tylko, że nie ma wersji
> z mocnymi silnikami... :|

W Hultaju nie ma mocniejszych?

do góry

Szop pisze:

> W RPA do zeszłego roku produkowano Golfa 1. Ale silniki już nieco inne, i
> wnętrze Fabii, i kierownica nie po tej stronie...
> Zostaje Brazylia z Fiatem Mille, Iran z pug405 czy 406 i cit. Xantią. Może
> coś jeszcze?
>
>
http://www.dacia.pl/gama-dacii/logan/silniki/
łał a jednak :-)

kto da więcej?

z

do góry

>
> Na ta chwile, wydaje mi sie, ze diesle maja sens tylko nowe (bo
> gwarancja). Kupowanie nowoczesnego diesla, dla osoby z moimi wymogami
> odnosnie nowego (poleasingowego), jest bez sensu.
> Tak to widze na ta chwile.
> A co sadza grupowicze?
>
> Moim nastepnym autem ma byc (pewnie sie zmieni 15 razy :) na ta chwile
> nowa Mazda 6 z dwulitrowa benzyna + automat.
>
>
> topek -> jak zawsze pozdrawiajacy

Zawsze mozna kupic zwyklego diesla bez turbo, ale tu chyba wybor jest
tylko jeden....

VW Caddy SDI

PZDr
Adam

do góry

Massai pisze:
> Grzegorz Prędki wrote:
>
>> Massai pisze:
>>> Grzegorz Prędki wrote:
>>>
>>>> Cavallino pisze:
>>>>
>>>> No niby tak, ale zamiast wykladac kase na naprawe, rzeczoznawce,
>>>> sad mozna te pieniadze zainwestowac i zarobic.
>>> Niby można, ale znajdź pewny biznes dający zwrot na poziomie odsetek
>>> ustawowych...
>>>
>> 13% w skali roku, rzeczywiscie trudno znalezc taki interes...
>
> Zwracam uwagę na słówko "pewny".
>
> W dodatku z takich "michałowych" pieniędzy, jak np. 10k pln.
>
> 13% w skali roku na pewny biznes, to trzeba by mieć z 10 mln, a nie 10
> tysięcy.
>

Mi 10 tys gotowki w kieszeni dawalo miesiecznie okolo 1400zl dodatkowego
zarobku. Po prostu dystrybutor dawal rabat za platnosc gotowka a obrot
mialem spory. Wiec za przeproszeniem nie pieprz glupot, ze trzeba miec
10 mln PLN zeby dalo sie zyc z wlasnego biznesu.

do góry