On 16.04.2016 19:16, m...@g...com wrote:

>> On 16.04.2016 18:24, Maciek wrote:
>>
>>> 1) Czy majac na sygnalizatorze S-1 swiatlo zielone i jadac prosto zawsze mam
pierwszenstwo przed pieszymi?

> Mowa o normalnej sytuacji, gdy piesi stoja przed przejsciem i nikt na nie nie
wtargnal itp.


To raczej tak - z tym, że trzeba sprawdzić czy pierwszeństwo nie łamane,
bo wtedy "prosto" to niekoniecznie prosto.
Nic innego mi nie przychodzi do głowy, co mieściłoby się w "normalnej
sytuacji"

>>> 2) Czy majac na sygnalizatorze S-1 swiatlo zielone i jadac w lewo badz prawo
zawsze mam ustapic pierwszenstwa pieszym?
>>
>> Z twojego punktu widzenia chyba zawsze. Choć może się zdarzyć, że z
>> jakiegoś powodu oni mają czerwone. Ale jak słusznie zauważyłeś ciebie
>> ich światła nie dotyczą (przynajmniej oficjalnie).
>
> Czyli egzaminator nie ma prawa zapytac zdajacego "jakie swiatlo mieli piesi?"

A kto mu zabroni? Co najwyżej nie ma prawa zaliczyć odpowiedzi za błąd.

>>> 2.1) Czy profilaktyczne zatrzymanie sie w takiej sytuacji przed przejsciem dla
pieszych moze byc powodem oblania egzaminu na PJ?
>>
>> Myślę, że może - jak masz puste przejście i nagle dajesz po heblah...
>>
>
> Mowa o delikatnym zatrzymaniu sie poprzez wysprzeglenie auta i delikatnym
zatrzymaniu sie i rozgladnieciu? Egzaminator w takiej sytuacji w pewnym znanym i
przypadku uznal to za blad. Czy jednak natarczliwa ostroznosc u mlodego kierowcy moze
byc bledem?

Myślę, że uznał, że po prostu nie tyle był nadmiernie ostrożny, co nie
wiedział jak się zachować i jeśli się zatrzymał bez powodu, to
rzeczywiście stwarza to zagrożenie a ponadto ogólnie jest nieogarnięty .

>
>>> 3) Czy przy innych sygnalizatorach, np sygnalizatorze S-3, piesi rowniez moga sie
wkrecic pod kola bo maja zielone?
>>
>> Teoretycznie nie powinni, ale... mogą dopiero schodzić z przejścia a i
>> S-3 nie daje nadpierwszeństwa przez skrzyżowanie a często pozwala np
>> podjechać trzy metry:P
>
> Czy sygnalizator S-3 mozna traktowac jako: "mam zgode na wjazd na skrzyzowanie,
oraz pierwszenstwo na pierwszych pasach po skrecie w lewo/prawo."

Masz zgodę na jazdę w wyznaczonym kierunku do następnych świateł (mogą
być na tym samym skrzyżowaniu!) lub końca skrzyżowania - choć jak widać
z wątków na grupie można mieć wiele teorii gdzie kończy się
skrzyżowanie, ale tym się nie przejmuj;)

> Tzn. w polaczeniu z S-3 na drodze glownej, jesli swieci sie zielone do jazdy prosto
i w prawo na drodze w prawo nie moze byc zielonego swiatla dla pieszych?

Przynajmniej nie powinno. Chyba że po drodze są dodatkowe światła -
spotykane często na dużych skrzyżowaniach dla niepoznaki oznaczonych
jako ronda.

> No tak, zwykle zielone tak; czyli ustapienie pieszym na drodze po skrecie w
prawo/lewo mozna traktowac tak samo jak ustapienie pojazdowi nadjezdzajacemu z
przeciwka przy skrecie w lewo/prawo?

Nie bardzo rozumiem.

Shrek