Użytkownik "Ivam" <f...@-...fm> napisał w
wiadomości news:h51o4o$m32$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> "Lewis" <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl> wrote in message
> news:h51nj0$ph4$1@news.onet.pl...

>>> Jedyne zalety silnika motocyklowego w takim wynalazku to:
>>> - skrzynia biegow (mozna biegi zmieniac bez sprzegla)
>> O właśnie ;)
> Troche wprawy i tez Ci sie bedzie udawalo szybko mieszac biegi na zwyklej
> skrzyni.

Do tego porównajmy masę takich silników ;)


>> I to będzie sztywna oś bez dyfrów ;)
> Przewymiaruj ja... i to sporo - zmienne obciazenie i bedziesz ukrecal
> wszystko raz-dwa:P


Oś będzie z pełnego pręta minimum 45mm średnicy, da rade, powinna... ;)
Tył rozstaw ze 150cm przód ze 130-120 dlugość całego pojazdu około 200cm
narazie dokładnie nie mierzyłem ale z grubsza cos takiego mi się widzi, na
sam przód jeszcze jakiś obciążnik zeby nie wyrywał na gume ;)

--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 "pszedany"
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW
dB Race 145.5dB ;)