Użytkownik Jarosław Sokołowski napisał:
> Pan Przemysław Kowalik napisał:
>
>>> Nie są. I w tym jest problem. Bo moda taka, że taksówka ma mieć AUS.
>>
>> Hmm, moda... IMHO po prostu potrzeby marketingowe tej specyficznej
>> branży
>
> A co w niej takiego specyficznego? Jakie mają szczególne potrzeby
> marketingowe?

IMHO jest tak, że (pomijając specpotrzeby typu kombi czy minivan)
taksówka jest taksówka i w sumie każda jest równie dobra (ceny w
poszczególnych miastach korporacje mają chyba na ogół zbliżone). Jedyne
co wyróżnia korporacje, to nazwa i właśnie "główny" nr telefonu i klient
musi być "urobiony" tak aby w/w kojarzył. Gdyby istniał jakiś niezależny
superdyspozytor dla wszystkich korporacji i zamawiałoby się proszę
"TurboTaxi na Zadupną 13" to numery byłby zbędne. A tak, to klientowi
trzeba jeszcze wmówić jakiś numer telefonu, który będzie pamiętał albo
wklepie do pamięci telefonu - a łatwiej wmówić jest numer krótszy.

Zaznaczam, że to są oczywiście tylko moje luźne przemyślenia, niepoparte
żadnymi badaniami :-).


>> - chyba najłatwiej jest zapamiętać klientowi numer, pod który w razie
>> co zadzwoni.
>
> Szczerze mówiąc, ja to już się pogubiłem i nie pamiętam jak w tej chwili
> wyglądają numery taksówek. Ale mam od lat wpisany w komórce telefon do
> sąsiada taksówkarza. Nie tego od korporacji, tylko takiego indywidualnego.
> Teraz mam granicę drugiej strefy 50 metrów od domu, ale kiedyś to było
> z pięć kilometrów, a on nie liczył za dojazd i zawsze był gotów przywieźć
> z każdego miejsca w Warszawie za normalne pieniądze.

Moja żona ma wpisane 2 numery taksówkarzy (i jest to 2/3 stanu taksówek
w naszej 40-tysięcznej wiosce :-)).


Przemek