W dniu 11.02.2022 o 20:57, Myjk pisze:
> Nijak się mają PHEV do "wałka
> blue diesel", bo tryb CHARGE jest trybem ZAWSZE wymuszonym przez
> użytkownika, a skoro użytkownik ma w dupie czy jeździ na prądzie czy na
> silniku w takim PHEV (jak postawiona była teza pismaka), to i trybu CHARGE
> nie używa, szczególnie że silnik wtedy chodzi na wysokich obrotach i przy
> każdym wciśnięciu gazu jeszcze te obroty podbija na poziom 4-5k obrotów
> przez co jazda jest zwyczajnie nieprzyjemna. W trybie SAVE czy HEV niczym
> się nie różni od zwykłych HEV, za to ma znaczną przewagę nad klasycznymi
> ICE, szczególnie nad klekotami.

Nie bardzo znam te hybrydy plug in. Pojęcia nie miałem, że mają jakieś
tryby przełączane ręcznie. Wg mnie powinno w ogóle nie być trybu
"charge". Przecież w tych plug-inach ma chodzić o to, żeby dużą baterię
ładować z gniazdka a silnikiem to co najwyżej na 3 km - jak w zwykłych
HEV'ach.

--
MN