Dnia Mon, 17 Mar 2014 07:13:27 +0100, PeJot napisał(a):
> W systemie tym zacisk hamulca przykręcony jest 2 śrubami M6, gwint
> wykonany jest bezpośrednio w aluminiowej goleni widelca. W praktyce
> śruby montażowe co jakiś czas trzeba odkręcać. Maksymalny moment
> dokręcania tych śrub jest określony, ale w praktyce zbyt łatwo o
> zerwanie gwintu w aluminium i wtedy d4 blada, możliwości naprawcze są
> żadne. Pomysł jest taki żeby zamiast śrub z łbami, osadzić na kleju
> gwintowane pręty a zacisk przykręcać nakrętkami.

A to cos da ? czy nadal gwint przekreci sie w aluminium ?

> Pytanie jakiego kleju
> użyć - te cyjanoakrylaty które znam, słabo nadają się do połączeń
> stal-aluminium.

No to epoksyd. Po starannym odtluszczeniu.

J.