W dniu 2015-07-23 o 16:17, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Adam,
>
> Thursday, July 23, 2015, 3:45:29 PM, you wrote:
>
>>>>>> Widziałem regulatory prędkości do elektrycznych silników dla
>>>>>> pontonów/motorówek - jednak są one sprzedawane jako całość z silnikiem,
>>>>>> kolumną itd, i są na prądy rzędu 100 do 200A.
>>>>> To oznacza tranzystory mocy które do tanich nie należą oraz spory radiator.
>>>> Nie na tranzystorach.
>>> A na czym? Na lampach?
>> Od biedy dało by się ;)
>
> Wyciągarkę masz na 12(24)V czy na 800V?
>

Oj tam, coś Ty dzisiaj taki sztywny? ;)
Żartu nie zauważyłeś?
Pomyliłeś mnie z kimś?

>> Ale tak gdzieś do kilowata.
>> Miałem w swych zbiorach jakąś końcówkę mocy z transcievera, miała
>> długość chyba ponad pół metra, może więcej. Nie pamiętam, być może
>> 0,5kW, może 0,7kW.
>> Ale nie o to mi chodziło.
>> Układy wykonawcze częściej widziałem na jakichś triakach czy tyrystorach
>> nie na tranzystorach - przynajmniej układy tej mocy.
>
> Na triakach czy tyrystorach przy niskim napięciu DC? No to faktycznie,
> ,,zaoszczędzisz" na stratach...
>
> [...]

Nie mam w tym doświadczenia, więc pytam.
Z elektroniki jestem samoukiem. I pomimo, iż naprawiałem RTV czy
urządzenia AGD, nie robiłem ani nie projektowałem żadnego sterownika na
niskie napięcie i duży prąd.
A ja lubię najpierw mieć solidne podstawy teoretyczne, zanim wezmę się
do pracy.

Od strony projektu, to wykonałbym jakiś generator, może 100Hz. Więcej
raczej nie, żeby cewki silnika nie dzwoniły ;)
Później do tego jakiś PWM - tylko nie wiem, czym kluczować.
Jeśli błądzę, to nie bijcie ;)



--
Pozdrawiam.

Adam