On 1/13/2013 10:38 PM, Tomasz Pyra wrote:
> Dnia Sun, 13 Jan 2013 22:34:15 +0100, megrims napisał(a):
>
>> W dniu 2013-01-13 22:07, t? pisze:
>>> Tomasz Pyra wrote:
>>>
>>>> Jak tylko wyjedziesz z parkingu bez wspomagania kierownicy ;)
>>>
>>> IMHO nie powinno być problemu. :)
>>>
>> Serwo jest, ale takie słabe. Bez serwa zupełnie
>> nie da się ruszyć kieratem przy tak obciążonym
>> przodzie. Tam nie jest silnik. Tam jest kowadło. :D
>
> A chociaż wspomaganie elektrohydrauliczne, czy elektryczne?
> Bo jak to drugie, to po wyłączeniu jeszcze to całe wspomaganie stawia
> niemały opór.
>
> Chociaż po jednak poważnej marce spodziewałbym się zdecydowanie EHPS.


W BMW7 2090kg :) ślizga na 3, bez DSC (ale nie mam 2 wiatraczków w
silniku), ale teraz zima to ślisko, i komp z 2 startuje zazwyczaj.

wspomagania w BMW nie sięgają tych z renaulta, zwykły adaptacyjny
hydraulik, czuć koleiny - renault maiło jeszcze dodatkowe elektryczne
bajery zmieniające coś tam (które się wieszały czasami ;) i komp gadał
że przechodzi na zwykłe)

tylko generalnie bez DSC (z też - bo soft źle napisany) to się tylko
zabić można a po lodzie to się prawie nie da jechać