tylko modele na rynek skandynawski maja dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne :-)
ale zeby poprawiac auto poza fabryka to juz zenada :-)


Besser steht Mazda da. Der Grund: Nach den Rostproblemen mit dem Mazda6 wurden die
für Skandinavien bestimmten Fahrzeuge im Importhafen Zeebrügge nachgebessert. Auch
Mercedes hat nach dem Rost-Desaster unter anderem bei der Baureihe W 210 die Modelle
für Schweden zunächst in Werkstätten nacharbeiten lassen.