Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości grup
W dniu 2012-02-23 19:35, P.B. pisze:
>> Do likwidacji takich kombinacji dobry jest na początek Routex lub
>> inny
>> Vitay: kierowca płaci kartą kredytową, a numer rej. pojazdu musi
>> zgadzać
>> się z tym na karcie - pracownik stacji odpowiada za sprawdzenie.

A sprawdza, czy sie pyta jaki nr wpisac ? :-)

>> Do tego
>> przy płatnościach taką kartą jest zakaz nalewania do kanistrów.
>> Wiadomo, że
>> można później spuścić to co w zbiorniku, ale to już nie tak prosto
>> jak
>> podjechać samochodem żony i wziąć fakturę na służbową furę.

>Takie systemy są stosowane od dawna - do klienta biznesowego
>przychodzi
>regularnie wyciąg (np. w formacie E-MEDIA, klient jeszcze podaje
>przebieg przy płatności kartą). Nawet jak ktoś naleje do kanistra,
>czy
>zatankuje samochodów żony to bardzo szybko widać w analizie. Sam
>robiłem systemy na tym oparte (nawet ponad 10 lat temu) - znaczy one

No ale trzeba przebieg podac. I miec przykazane "tankuj do pelna.
I miec auto gdzie "do pelna" nie ma 10l bledu.

>nie służyły generalnie do wyłapywania przekrętasów tylko do
>poprawnego
>rozliczenia kosztów (mpk i inne), niemniej były funkcje wyłapywania
>"anomalii". "Anomalie"wywołane jakimiś błędami to był margines -
>system
>był odporny na jakieś drobne błędy w postaci błędnego przebiegu, czy
>pomyłki w asortymencie - to są drobiazgi i szkoda czasu i pieniędzy
>na
>ich eliminację. Pięknie za to wychodziły różne kanty i to bardzo
>szybko. No, ale to już kwestia zamawiającego taki system itd.
>Zdziwiłbyś się (albo i nie) co potrafią wyczyniać ludzie i na na
>jakich
>stanowiskach.

Czekaj - ale w sumie co - liczyles srednie splalanie ?

>> Wszelkie kombinacje kończy instalacja GPS w samochodach: trzeba by
>> przerobić instalację paliwową i kraść paliwo w czasie jazdy.
>> Spuszczenie na
>> postoju nie przejdzie: zniknięcie 10 litrów paliwa ze stojącego
>> samochodu
>> musi wzbudzić alarm.

Ale to nie tylko GPS, ale caly system.
Ostatnio byc moze niedrogi, jesli auto skomputeryzowane i zarowno dane
z wtryskiwaczy jak z paliwomierza do komputera trafiaja.

A potem sie zaczna paliwomierze nagminnie psuc :-)

>Znikniecie 10 litrów to żaden problem, a GPS, system i obsługa może
>słono kosztować - może to się opłacić tylko przy pewnych rodzajach
>transportu. W innych wystarczy kontrolować przebieg i zużycie (ze
>sporą tolerancją) w sposób w zasadzie automatyczny.

Albo nic nie kontrolowac - u nas pracownik zarabia minimalna krajowa,
ale ma prawo przepalic 100l/100km.


J.