On 27/01/2023 08:33, J.F wrote:
> Internet pelny pozarow hulajnog, laptotow, telefonow ...

Ale ile to zer po przecinku w procencie używanych na świecie? Internet
ma magiczną moc eksponowania wyjątków.

>> Miałem uszkodzone ogniwo w latarce. Ładowane
>> produkowało gaz (hipoteza). Porządne, z BMSem w obudowie. Podczas
>> ładowania było słychać jak "cyka" coś w środku, przypuszczalnie zawór, w
>> okolicy dodatniego bieguna. Ogniwo w bardzo krótkim czasie nie dało się
>> już kompletnie ładować.
> mialem podobną latarke. Najtansza chinska. Tylko nie miala sladu
> zabezpieczen w ładowarce/zasilaczu.

Latarka kupiona bez ogniwa. Wsadziłem własne, kupione specjalnie na tę
okazję.

> Moze miala zabezpieczenie w ogniwie, a moze liczyli na aluminiową
> obudowe :-)

Tam, nic nie ma, to ogniwo ma być zabezpieczone. Prawda taka, że na
kilkadziesiąt ogniw 18650, z zabezpieczeniami i bez, w róznym stanie,
jakie mam, jak na razie śladu nie ma po apokalipsie. Jakieś grzecznie
się zdegradowały i mniej więcej tyle. Większosć podpięta do jakiegoś DIY.

>> Zostawiłem kiedyś teleon obok wylotu powietrza z laptopa - spuchła
>> bateria po 2 tygodniach.
> Ale gorące lata mamy od paru lat, wczesniej nie spuchly ...

Nie ma to związku z temp 40 stopni powietrza. Za to wylot powietrza z
laptopa ma, sprawdziłem potem, koło 60.

>> te zabezpieczenia nie pomogły by na spuchniecie od gorąca, to moja wina.
>> Ale przynajmniej dowiedziałem się, że duże korpo też potrafią liczyć centy.
> Bateria wymienna?

Nie. Moto G6. Ale przecież mnie to nie ogranicza, parwda?

> Dziwne, ze bez zabezpieczenia.

Zabezpieczenie prawdopodobnie na płytce telefonu. Zamiennik miał je
zintegrowane z baterią.

Rzecz w tym, że jak ktoś taką baterię wydłubie, to potem może spokojnie
kręcić filmy na YT "patrzcie, jakie wybuchowe baterie, nie wytrzymują
nawet 10A@30V!".

>> Wiesz, w rowerze elektrycznym (w zasadzie wspomaganym) znajomego bateria
>> nie ma BMS. Po prostu druty z ogniw llion wystają przez obudowę i
>> podawane są wprost przez sterownik na silnik. To jakiś chiński rowerek.
> Dziwie sie bardzo. Ale moze w ładowarce cos jest ?

Ogniwa mają pełno elektroniki od strony ładowania. Ale od strony
wyciągania energii ani trochę. Najzwyczajniej, wystają grube druty.

>> Wiem już na co zwracać uwagę. A brak BMSa może mieć związek, że tam
>> jednak spore prądy płyną i taki BMS to już nie jest tania rzecz.
> nadal tani. A moze jednak jest monitor napiec, tylko ze sprzegniety ze
> sterownikiem silnika i ladowania ?

Problem w tym, że jesli te druty się przetrą, to masz zwarcie i
potencjalnie pożar.

Czy tam był bezpiecznik? Nie wiem, bezpiecznik mógł być mały, albo być
fikuśny typu cienka blaszka gdzieś głeboko. Ale elektroniki typu BMS nie
było, nie na odcinku tego 0.5 metra do silnika.

>> Ogólnie rowerki liion to cieżki temat jeśli chodzi o jakość i
>> bezpieczeńswo wykonania. Chińczycy optymalizują bezustannie każdy
>> aspekt. Niekupowałbym.
> A wpadki sie zdarzyly i Dellowi, i Samsungowi, i Boeingowi ...

Ale jakimś trafem głównie płoną chińskie zabawki. W sensie statystyki.

>> Uszkadzają. Tylko nie widać od razu. To jest właśnie w tym najzabawniejsze.
> Czyli uszkadzaja tylko troszeczke.
> Przy ladowaniu raz na rok moze nadal na wiele lat starczyc :-)

O ile nie zapomnisz wyłączyć na weekend.