-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!feeder.erje.net!eu.feeder.erje.net!feeder1-
2.proxad.net!proxad.net!feeder2-2.proxad.net!nx01.iad01.newshosting.com!newshos
ting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.n
eostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "zhbick" <k...@s...de>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <l9bvfs$5li$1@node2.news.atman.pl> <l9c1du$4qb$1@speranza.aioe.org>
In-Reply-To: <l9c1du$4qb$1@speranza.aioe.org>
Subject: Re: Lodgy z 1.6 84KM
Date: Tue, 24 Dec 2013 14:42:43 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3508.205
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3508.205
Lines: 9
Message-ID: <52b98f54$0$2366$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 79.184.96.138
X-Trace: 1387892564 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2366 79.184.96.138:49276
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2515965
[ ukryj nagłówki ]> 84KM w 7 miejscowym aucie to mogło być dobre 50 lat temu
Ale do jakiegoś toczenia się i dotarcia z punktu A do B wystarczy. Jeszcze
zależy od przełożeń skrzyni, to może mieć spory wpływ na jazdę - i
umiejętnego korzystania z dostępnej mocy i momentu. Z drugiej strony
wątkotwórca zyskuje niezbyt wysilony silnik, prostą konstrukcję... takie coś
powinno być dość niezawodne i proste w serwisowaniu.
Następne wpisy z tego wątku
- 24.12.13 15:51 Myjk
- 24.12.13 15:52 Myjk
- 24.12.13 16:44 Marcin \"Kenickie\" Mydlak
- 24.12.13 20:00 Sebastian Biały
- 24.12.13 20:06 Sebastian Biały
- 24.12.13 22:18 ToMasz
- 24.12.13 22:21 Lewis
- 24.12.13 22:27 ToMasz
- 24.12.13 22:49 Myjk
- 24.12.13 22:58 Myjk
- 24.12.13 22:59 jerzu
- 24.12.13 23:04 jerzu
- 24.12.13 23:05 jerzu
- 24.12.13 23:43 X-Man
- 24.12.13 23:47 zhbick
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
