Dnia 2012-04-12 11:42, *Potocki Passion & Adventure* napisał, a mnie
coś podkusiło, żeby odpisać:

>> Dobra, dobra - te kontrolkę w SC sprawdziłeś? ;)
>>
>
> Oj, masakra w ogóle z tym Seitkiem :( Ale to dlatego, że żona jeździła
> (podobno coś z nim robiła u mechaników).
>
> Wczoraj się za niego wziąłem:
>
> Oleju miał tyle, że ledwo bagnet go dotykał i moczył się 1mm
> Płynu w chłodnicy miał 2cm poniżej kreski minimum
> Lampka "aku" się zaświecała po włączeniu kluczyka i gasła po odpaleniu
> silnika
> Płyn w hamulcach bardzo niski
> Felgi pokrzywione (już kupiłem nowe)
> Opony uszkodzone bo po wymianie przestało bić na kierownicy (kupiłem
> Pirelli 165x55R13)
>
> W ogóle auto idzie do konkretnego remontu :( Elektryk, potem wszystko
> inne. Jak można tak zapuścić auto :(
>
> PS. Dziś kupiłem sobie Seicento VAN :) ale ja o niego będę dbał jak o
> Mondeo wcześniej :)
>
No to jak już tak wszystko wyjaśniasz to napisz jeszcze co z Kugą :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++