W dniu 2012-09-11 18:58, J.F pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
>>>>>> No i popatrz jak głupio wyszło (dla niektórych) - zarzuca się
>>>>>> policji,
>>>>>> że tyle wypadków kwalifikuje jako "nadmierną prędkość" itd.,
>>>>> Bynajmniej. Pomysl - wypadek w grudniu, w maje jest juz raport
>>>>> roczny, a w
>>>>> czerwcu opinia bieglego. To jak figuruje nasz wypadek w statystyce
>>>>> ? :-)
>>>
>>>> Nie kombinuj. Zaniżono i podano jako przyczynę?
>>> Nie - podano jako przyczyne zanim jeszcze biegly ja obliczyl :-)
>
>> Wynika z powyższego, że jak najbardziej tak - przyczyną byłą prędkość,
>> nawet bez obliczeń przeprowadzonych przez biegłego.
>
> No ale to chyba zarzucamy ? Ze policja podala "predkosc", nie czekajac
> czy biegly stwierdzi ze to bylo 300, 150, czy np 80 + hopka +twarde
> zawieszenie :-P

Chyba jednak nie bardzo. Policja podała prędkość (zaniżoną) i nadal to
było przyczyną wypadku. Skoro ograniczenie było do 50km/h to jakie ma
znaczenie, czy "bylo 300, 150, czy np 80 + hopka +twarde zawieszenie".
Było za szybko i za głupio,

>>> Zanizono, wyszla niska, a i tak podali jako przyczyne - czyz to nie jest
>>> tendencyjna kwalifikacja ? :-P
>
>> Nie, skoro nawet tak zaniżoną zakwalifikowano jako przyczynę. Tyle, że
>
> Ale tego nie wiesz :-)

Czego niby nie wiem?

> Tzn nie wiesz tego czy po zanizeniu predkosc sie kwalifikowala do
> "nierozsadnej", czy juz byla rozsadna, a nadal w/g policjantow
> "nadmierna", bo dla nich zawsze jest nadmierna :-)

Nieprawdą jest, że zawsze tak kwalifikują.

>> z tego właśnie wychodzi to o czym pisałem - przez baranów mamy coraz
>> niższe ograniczenia, a efekt bez dodatków i tak mizerny.
>
> przez baranow powiadasz ... kiedys byl wywiad z wroclawskim dyrektorem
> "na skrzyzowaniu X z Y jest duzo wypadkow
> -bo kierowcy nagminnie tam przekraczaja predkosc. Wiec ustawilismy "50"
> (wtedy bylo jeszcze wolno 60), ale kierowcy nie przestrzegali i nadal
> byly wypadki. Wiec ustawilismy do 40, ale tego nie przestrzega nawet
> wiecej i nadal sa wypadki".

Sam widzisz.

> I tak przez kilkanascie niebezpiecznych miejsc ... "ustawilismy
> ograniczenie predkosci".
>
> Choc w sumie ... w zasadzie powinno wystarczyc :-)

Tak, powinno wystarczyć.

>>>>> Ale tam powinna byc autostrada :-P
>>>> W środku miasta, ponieważ się niektórym chce jeździć po 150km/h...
>>
>>> Tak prawde powiedziawszy to tam juz jest prawie autostrada - dwie osobne
>>> jezdnie, bezkolizyjne skrzyzowanie, tylko jak widac - barierki
>>> niezgodne z
>>> norma :-P
>
>> Litości - autostrady w miastach widywałem i tam są ograniczenia do np.
>> 80km/h. 150km/h jest niedopuszczalne w wielu krajach i wielu miejscach,
>> a tutaj nagle zdarzenie przy takich prędkościach w mieście mają być
>> podstawą do przebudowy/remontu drogi...
>
> Bo ty o hopce w Warszawie, a ja o tej ulicy we wrocku :-)

Że słucham? Powyżej pisałem o ograniczeniach na autostradach
przebiegających przez miasta (nawet w takim dziwnym kraju, co
to nie ma administracyjnych ograniczeń prędkości na autostradach),
a Ty mi tutaj o radosnej twórczości lokalnych "normalnych inaczej",
którym się w mieście (nie na autostradzie) pojeździć 150km/h...