W dniu 25-08-2020 o 10:51, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ri2fgb$o94$2$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 25-08-2020 o 09:38, WS pisze:
>> On Tuesday, August 25, 2020 at 7:44:07 AM UTC+2, Cavallino wrote:
>
>>> Zalezy od celu wyjazdu i pory roku ;)
>>> W zimie (narty) jakos nie widze sensu stawac
>> Ja w ogóle nie widzę sensu jechać....
>
> W ogole na narty nie jechac,


W ogóle na narty.

> Raczej przyjmuje maksymalna, lub rzeczywistą innych samochodow.
> A czy one robia przerwy ... pewnie ich nie wlicza.

Nie wlicza.
I przyjmuje średnią rzędu 50-60 km/h.
Dla elektryka w sam raz.

>
>> Zależy co dla kogo jest niezbędną przerwą.
>
> Punkt siedzenia :-)

No właśnie nie - spaliniakiem stawałem częściej.
Trochę mnie to wkurza....

>
>> , czyli Chorwacja, Au-Tyrol... Do Grecji, Bulgarii itp nie jechalem
>> samochodem, to nie wiem, ale Chorwacja przez Wegry tez sie w miare
>> zgadzala z czasem podawanym przez nawigacje...
>
>> Czyli po prostu przerw nie robisz.
>> Konieczność zatankowania to nie przerwa.
>
> Przerwa w podrozy.
> Czy przerwa dla osoby ... punkt siedzenia ?
>
> A obiad to przerwa ?

Godzinny to już tak - wizyta w McDrive, żeby brońcie bogowie nie uronić
ani sekundy z jakże cennego czasu - już nie.

> Tak czy inaczej - elektrykiem 1000km w jeden dzien nie zrobisz :-)

Zrobisz, liczony jako 24h.
Gość który jechał BMW i3 (czyli autem o bardzo mizernym zasięgu) do
Chorwacji, pisał o 11h na 700 km.
Łącznie z ładowaniem.

Gdybym był z południa, może nawet kiedyś bym spróbował, przynajmniej
dopóki da się tą trasę zrobić za friko....