W dniu 2017-02-02 o 19:34, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Tue, 31 Jan 2017 09:58:13 +0100, Trybun napisał(a):
>
>>> Montaż instalacji LPG to jednak poważna ingerencja w silnik i bez strojenia
>>> tego się nie obędzie. A żeby jakkolwiek poprawnie to zrobić, to niestety
>>> trzeba się na tym chociaż trochę znać.
>>
>> Czyżbyś chciał powiedzieć że zrobiłem błąd zakładając instalację BRC?
> Błąd to pewnie nie - im mniej ma do powiedzenia gazownik, tym lepiej :)

Też wychodzę z takiego założenia. Mechanicy są różni, i im mają mniejszą
możliwość ingerencji w określone przez producenta schematy, tym lepiej..

>
>
>> Co
>> mógłbym osiągnąć więcej instalując coś, dajmy na to dwukrotnie droższego
>> do silnika 1.6 MPI 107KM?
> Trudno powiedzieć co osiągnąłeś obecnie.
> Jaka jest jakość tego wszystkiego i jak to tam działa.
>
> Czasami oglądam jakąś instalację gazową i z moich obserwacji wynika że te
> dzielą się na ogarnięte własnoręcznie przez właścicieli i pozostałe które
> są tragiczne :)


Jeżeli już pali więcej niż na benzynie to jest to praktycznie
niezauważalne. Także wydaje się że nie stracił na mocy. Nie znaczy to
oczywiście że tak wygląda stan faktyczny, bo tym autem jeżdżę głównie po
bezdrożach i tym samym trudno coś precyzyjnie wyliczyć. Instalacja nie
usunęła poszarpywania, ale to już nie wina jazdy na gazie, podsumowując
- osiągnąłem to co chciałem, czyli kłopotów żadnych nie generuje a jazda
znacząco tańsza.