TW Dziobak wrote:

> Mojemu trzymały, nie jestem wypadkiem przy pracy.

Kto trzymał Twojemu staremu?

> Pisali ci, że nie polecisz zafajdany trollu? To słuchaj starszych,
> poukładaj kredki w pudełeczku według kolorów i spać bo jutro klasówka.

Chcesz o tym porozmawiać na kozetce?

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

DoQ wrote:

> Nie musi być wypadku, wystarczy żeby rozszczelniły się i gaz zacząłby
> ulatniać się do bagażnika ;)

Dokładnie, bagażnik raczej nie ma zaworu bezpieczeństwa.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

> Ja bym jednak nie chciał wozić takiego palnika w bagażniku.

Nikt by nie chciał, bo ani to ładne, a poza tym zajmuje miejsce (albo
zamiast koła zapasowego, albo 1/3 bagażnika zabiera). Tylko ludzie chcą
jeździć, a benzyna kosztuje naprawdę drogo.

Robbo

do góry

Robbo wrote:

> Nikt by nie chciał, bo ani to ładne, a poza tym zajmuje miejsce (albo
> zamiast koła zapasowego, albo 1/3 bagażnika zabiera). Tylko ludzie chcą
> jeździć, a benzyna kosztuje naprawdę drogo.

A rower to co? Pies?

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

W dniu 2013-05-12 20:31, t? pisze:
> Mario wrote:
>
>> A boisz się samochodu zasilanego benzyną? Boisz się suszarki do włosów,
>> czajnika elektrycznego, ruchomych schodów? Wszystko może być
>> niebezpieczne.
>
> Ale nie wybucha przy byle rozszczelnieniu.
>
>> Jeśli chcesz powiedzieć, że auto na LPG także jest niebezpieczne to
>> będzie to truizm. Jeśli chcesz powiedzieć ze takie auto jest bardziej
>> niebezpieczne od aut zasilanych benzyną to musiałbyś poprzeć to jakimiś
>> danymi.
>
> 3 filmiki już pokazałem.

Możesz dać jeszcze kilka. A najlepiej daj jakieś dane statystyczne
wskazujące że samochód zasilany LPG jest bardziej niebezpieczny niż
zasilany benzyną.


--
pozdrawiam
MD

do góry

W dniu 2013-05-12 22:23, DoQ pisze:
> W dniu 2013-05-12 20:40, J.F. pisze:
>>> Ale nie wybucha przy byle rozszczelnieniu.
>> Ale ten LPG tez nie wybucha.
>> Bedzie waska szczelina, to sie skonczy jak na filmie, w miare powolny
>> wyciek.
>
> Ta skąd, nie wybucha
> http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczens
two/news/wybuchla-instalacja-lpg-w-samochodzie-dwoje
-rannych,1724242,324

http://gazeo.pl/lpg/od-a-do-z/podrozowanie-na-lpg/Po
rtugalia-LPG-moze-zejsc-do-podziemia,artykul,6848.ht
ml.


--
pozdrawiam
MD

do góry

W dniu 2013-05-12 14:50, bartekltg pisze:
> W dniu 2013-05-12 14:34, Mario pisze:
>>
>>> To brzmi mniej więcej jak stwierdzenie 'w garażowej przeróbce auta
>>> na energię nuklearną problemem technicznym jest wzbogacanie uranu'.
>>>
>>> Wiesz, w jakich warunkach występuje skroplony wodór?
>>> Możesz go cisnąć i cisnąć, nie skropli się jeśli nie zejdziesz
>>> do temperatury <33K. To _cholernie_ zimno.
>>
>>
>> Ciekły wodór nie jest ciężko zrobić (oczywiście nie w garażu). Znacznie
>> trudnij zrobić wodór metaliczny :)
>
> Nie jest ciężko w laboratorium:>
>
> TAkim miejscem, gdzie zimne temperatury wchodzą pod strzechy
> jest temperatura ciekłego azotu. Tu musi być zimniej.

Nie ma problemu jak się ma ciekły hel :)
Ale mając ciekły azot i trochę wiedzy to też da radę. Możesz zrobić
chłodziarkę gazową. Oczywiście też raczej nie bazując na wyposażeniu
przeciętnego garażu.


--
pozdrawiam
MD

do góry

On 12.05.2013 22:20, DoQ wrote:
> W dniu 2013-05-12 01:28, t? pisze:
>> Czy zmiótł to nie wiadomo, a gaz podsycał ogień przez wiele minut nawet
>> przy całkowicie sprawnym układzie. A co by było, gdyby te zawory nie
>> zadziałały albo zbiornik został rozszczelniony w trakcie wypadku?
>
> Nie musi być wypadku, wystarczy żeby rozszczelniły się i gaz zacząłby
> ulatniać się do bagażnika ;)
>

Ale twierdzisz, że nie wyczujesz, że się gaz ulatnia, czy że z
ulatniającym się do bagażnika gazem można jeździć i czekać na zapłon? I
jak się to ma do ulatniających się oparów benzyny, które mają znacznie
niższą temperaturę zapłonu?


--
Pozdrawiam
Michoo

do góry

> A rower to co? Pies?

Ja po mieście poruszam się na ogół pieszo albo rowerem, bo na benzynę mnie
nie stać za bardzo. Natomiast na dalsze trasy na przykład serwisować maszynę
trzeba już jechać samochodem, bo trudno inaczej zabrać narzędzia. Swoim
samochodem nie jadę, bo mam tylko na benzynę. Jedziemy samochodem z
instalacją gazową, bo taniej.

R.

do góry

W dniu 2013-05-12 15:24, the_foe pisze:

>> To brzmi mniej więcej jak stwierdzenie 'w garażowej przeróbce auta
>> na energię nuklearną problemem technicznym jest wzbogacanie uranu'.
>>
>> Wiesz, w jakich warunkach występuje skroplony wodór?
>> Możesz go cisnąć i cisnąć, nie skropli się jeśli nie zejdziesz
>> do temperatury <33K. To _cholernie_ zimno.


Zamiast skraplać można nasycić nim pallad. Wchodzi w niego więcej niż by
się dało skroplić w tej objętości.


--
pozdrawiam
MD

do góry