On 2019-09-18 19:43, ToMasz wrote:
> W ogóle co to za myślenie. Na nowe auto wydajesz powiedzmy 70 tyś. po 3
> latach masz auto warte 40 tyś. tracisz rocznie 10tyś, plus obowiązkowe
> przeglądy, droższe ubezpieczenie itp. Tyle kosztuje 10 letnia xsara
> picasso, albo 6000 km taksówką.

seria błędów - po pierwsze utrata wartości jest niższa*, po drugie
przeglądy to nie jest jakiś bardzo znaczący koszt (dla aut w tej
kategorii cenowej to 250-400 złotych rocznie, przy czym odpada stówa za
badanie techniczne!) a droższe ubezpieczenie? ac?

Xsara? Problem w tym że 10 letnie auto ma za sobą połowę swojego pobytu
na drodze i nie znasz dnia ani godziny kiedy staniesz. Nawet jeżeli
będzie to tylko napinacz paska czy łożysko alternatora.

Popełniasz błąd przeliczając wspomniany 'spokój' na złotówki. Dla
niektórych jest on bezcenny dla Ciebie najwyraźniej warty niezbyt wiele.

zobacz ile straciła na wartości np. 2-3-4-5 letnia vitara 1.6 premium
bo umówmy się że kombinujemy jak zminimalizować stratę a nie jak tracić
50% wartości rocznie

*tyle może stracić ostro używane auto 'firmowe' które z natury rzeczy
będzie w gorszym stanie niż prywatny trzylatek od pierwszego (polskiego)
właściciela z przebiegiem ~60-80kkm