Re: Kuchenka mikrofalowa w samochodzie :-D - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Kuchenka mikrofalowa w samochodzie :-D › Re: Kuchenka mikrofalowa w samochodzie :-D

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!cyclone03.ams2.highwinds-media.com!news.hig
hwinds-media.com!voer-me.highwinds-media.com!npeersf03.am4!fx13.fr7.POSTED!not-
for-mail
From: AlexY <a...@i...pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:19.0) Gecko/20100101 Firefox/19.0
SeaMonkey/2.16.2
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Kuchenka mikrofalowa w samochodzie :-D
References: <khvgbv$2ut2$1@news2.ipartners.pl> <ki27ni$k9u$1@pippin.nask.net.pl>
<ki2g9d$cu2$1@srv13.cyf-kr.edu.pl> <ki3vk7$udd$1@mx1.internetia.pl>
<ki43q9$rb3$1@srv13.cyf-kr.edu.pl> <ki6d4v$tgf$1@mx1.internetia.pl>
<ki6nnc$p7j$1@srv13.cyf-kr.edu.pl> <3SB1t.96289$Wp1.83694@fx02.fr7>
<ki74ou$v0$1@srv13.cyf-kr.edu.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<1...@p...pl.invalid> <ki93cl$r1u$1@news.mm.pl>
In-Reply-To: <ki93cl$r1u$1@news.mm.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 24
Message-ID: <r7W1t.142641$Q01.19001@fx13.fr7>
NNTP-Posting-Host: 86.17.67.14
X-Complaints-To: http://netreport.virginmedia.com
X-Trace: 1363684951 86.17.67.14 (Tue, 19 Mar 2013 09:22:31 UTC)
NNTP-Posting-Date: Tue, 19 Mar 2013 09:22:31 UTC
Organization: virginmedia.com
Date: Tue, 19 Mar 2013 09:22:06 +0000
X-Received-Bytes: 2168
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:644650
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik PeJot napisał:
> W dniu 2013-03-18 15:44, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>
>>
>> Hamowanie na 40 metrach ze 100km/h samochodem ważącym 1200kG to jest
>> wydzielanie średniej mocy ponad 150kW w niecałe 3s. Dokładniej: jest
>> to energia 463kJ. Akumulator 12V 60Ah ma "pojemność" (liczona jako
>> energię) ledwie 260kJ. Przy 20h rozładowaniu licząc. Nie w niecałe 3
>> sekundy. W ciągu 3 sekund, dla wzrostu napięcia ładowania z 14.2V do
>> 14.5V uda się może wykorzystać kilkaset J. Przy założeniu bardzo małej
>> rezystancji wewnętrznej akumulatora - a wcale taka nie jest dla
>> ładowania w tym zakresie.
>
> Jak rozwiązują problem magazynowania energii w F1 w systemach odzysku
> energii hamowania?

W aku lub w kole zamachowym
Use google luke...
http://autokult.pl/2011/04/11/jak-dziala-system-kers
-wideo

--
AlexY
http://nadzieja.pl/inne/spam.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html