On 2023-08-27 15:18, Lisciasty wrote:
> W dniu 2023-08-27 o 12:34, nadir pisze:
>> A jakie są te nowoczesne elektryku, bo on nie ma 15-to letniego Leafa.
>> Zresztą gość wcale nie narzeka na samochód, tylko na infrastrukturę
>> ładowania, a to jednak coś innego.
>
> Co z tego że nie ma 15 letniego?
> Leaf to dinozaur, nieważne czy nowy czy stary, żółtki nic w nim nie
> zmieniają istotnego. Mała bateria (raptem 40kWh), brak aktywnego
> chłodzenia baterii (czyli ładowanie w trasie to mordęga), moc ładowania
> to tragiczne 46kW w szczycie. W dodatku port chademo, czyli coś czego
> trzeba szukać bo żaden inny producent już tego nie używa.
> Gościu sobie wymyślił najgorszego elektryka w trasę i zdziwiony :]
>
>> No i 1700km w 15 godzin, to raczej pobożne życzenia, nie że się nie
>> da, ale to trzeba cały czas deptać, a wtedy nawet nowoczesny elektryk
>> dużo "spala" i trzeba go częściej ładować.
>
> Co deptać? 113 km/h średnia tylko z jazdy bez uwzględniania postojów.
> Wystarczy jechać 120-130 i na spokojnie się tyle wykręci. To żaden kosmos.

Zeby taka srednia wyszla (bez przystankow) to trzeba cisnac caly czas
160. Tak to wychodzi w praktyce.

Jak chcemy miec srednia 130 to trzeba juz jechac jakies 185-200. Tak to
wychodzi.

--
mk4