> plus jeden dolny ball-joint (jak się to po polsku nazywa?).
Sworzeń wahacza dolnego

> Wytargowane bo mówili że nie mają, i muszą zamówić... :-)
> No to poprosiłem o wycenę przefaksowaną mi do domu
> - poszukałem sobie dużo taniej tej samej części na bernardihondaparts.com
> i przyniosłem wydruk targować się do mojego serwisu Hondy :-)
> Po rozmowie uznali że łaskawie uznają cenę z tego sklepu online.
> Również trzeba było się o koszt wymiany ball-joint targować,
> bo sku%wiele myśleli że się nie znam i chcieli mnie kasować
> osobno jak za całą naprawę, a przecież dużo roboty jest
> w obu naprawach wspólne, nie? Tzw. "labor overlap".
Akurat w Accordzie do wymiany półosi trzeba i tak rozpiąć wahacz, więc
wymontowanie sworznia i zamontowanie nowego to raptem dodatkowe 15 minut.

> Was też mechanicy tak próbują wydymać bez mydła?
Niestety, już to gdzieś pisałem, że chyba tak wyglądam, że ceny szybują w
kosmos.
Ostatnio opisywałem, że za regulację zaworów zawołano 800zł, którą to
regulację wykonuje się w 2 godziny.
Odejmując koszty uszczelek, roboczogodzina wychodzi 300zł.

> Czy mówią grzecznie (i bez pytania) że to i tamto przy okazji,
> więc za robotę nie liczą już osobno?
Jak takiego mechanika znajdę to dam znać - chwilowo nie znalazłem. :)
Dlatego lubię zamówić części w USA i samodzielnie podłubać. Często okazuje
się, że doliczając nawet przesyłkę, cło i VAT, części są tańsze niż w
Polsce.
A jak uda się zamówić "gift" to już ceny spadają do poziomu 1/3 ceny ASO.
Oczywiście są rzeczy, z którymi sobie nie poradzę ze względu na brak
doświadczenia lub specjalistycznego sprzętu.
Pozdrawiam.
WOJO