"Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
news:ls5skn$ind$1@dont-email.me...
> "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote in message
> news:lrp09u$k91$1@node1.news.atman.pl...
>>> Zrobiłem dziś test na parkingu - kilkanaście kółek na maksymalnie
>>> skręconych kołach w lewo i potem w prawo - żadnych stuków, żadnych
>>> zgrzytów, żadnych wibracji przy takiej niskiej prędkości "parkingowej".
>>>
>>> Czy dalej mam się czepiać przegubów?
>>> Czy ten test na parkingu skreśla je z listy podejrzeń?
>>
>> Przetestowałeś zewnętrzne:)
>> Zobacz czy półosie siedzą sztywno w skrzyni biegów, poszarp góra dół i
>> zobacz czy półoś wraz z trójpalczakiem siedzi "sztywno" w obudowie
>> przegubu, ma chodzić na boki ale nie mieć luzu poprzecznego.
>
> OK, mam auto podniesione na stojakach...
>
> Leżę pod nim, ruszam półośką od strony pasażera (prawą).
> Odrobinę się rusza we wszystkie strony: wzdłuż ośki, ruch
> między skrzynią a kołem jest może 1/4 mm i coś stuka
> przy kole jak ośka dobija w tamtą stronę. Rusza się nieco
> również gdy chwycę ośką i zaczynam nią ruszać w kierunku
> przód-tył samochodu, może 1/2 mm luzu, kubek przegubu
> przy skrzyni automatycznej też się odrobinę rusza względem
> skrzyni, ale nie mając doświadczenia nie umiem powiedzieć
> czy to jest jeszcze OK czy już nie jest OK.
>
> Nakręciłem krótki filmik z tej inspekcji trzymając aparat
> w ręce, więc nie wiem czy dużo zobaczycie, ale spróbujcie...
>
> To jest ta długa od strony pasażera:
> https://vimeo.com/103014585
>
> To jest ta sama prawa (pasażera) półośka i stuki przy
> posuwaniu jej w stronę koła:
> https://vimeo.com/103014586
>
> Półośka lewa, od strony kierowcy (krótsza) ma mniej luzów.
> Zdecydowanie mniej.
>
> Chyba jednak czas rzucić ręcznik na ring i odwiedzić mechanika.


No więc mechanik wymienił obie pół-ośki i efekt zniknął.
$1300 :-( Ale dzięki wszystkim za próby pomocy.