On 07.04.2016 11:22, r...@k...pl wrote:

> A gdzie skrzyżowanie kończy się? Dokładnie na przecięciu tych zjazdów, a nawet
> być może za zawrotką po lewej stronie. Definicja skrzyżowania jasno określa, że
> wszystkie rozjazdy, rozwidlenia to też obszar skrzyżowania.

Zapodaj w końcu tą definicję. Bo na razie opierasz się na definicji.
Więc żeby to miało jakąś wartość, to trzeba w końcu tą definicję podać.
Pisałeś, że jest w PoRD - nie znalazłem.

Shrek

do góry

Użytkownik <r...@k...pl> napisał w wiadomości
news:gs8cgbd0b9adqidt67tt0sakf62oqestrs@4ax.com...
Wed, 6 Apr 2016 18:39:37 +0200, w <ne3e43$h1k$2@node1.news.atman.pl>, Shrek
<...@w...pl> napisał(-a):
>
> >> - kierunek zmieniłeś
> >> przed wysepką - jesteś już na innej drodze i jak zmieniasz pas, to
> >> musisz ustąpić.
> >
> > Wjeżdżam na inną drogę i mam prawo wyboru pasa. Patrz definicja
> > skrzyżowania.
>
> Nie masz, bo oznakowanie ci akurat tu nie pozwala.
=======
> Akurat oznakowanie pozwala, ponieważ go nie ma (a dokładnie nie ma linii
> ciągłej za powierzchnią wyłączoną z ruchu).

Oznakowanie pozwala ci zmienić pas, ale musisz ustąpic pierwszeństwa
gdy chcesz zmienic pas.

do góry

Thu, 7 Apr 2016 17:58:22 +0200, w <ne602n$45o$3@node1.news.atman.pl>, Shrek
<...@w...pl> napisał(-a):

> On 07.04.2016 11:22, r...@k...pl wrote:
>
> > A gdzie skrzyżowanie kończy się? Dokładnie na przecięciu tych zjazdów, a nawet
> > być może za zawrotką po lewej stronie. Definicja skrzyżowania jasno określa, że
> > wszystkie rozjazdy, rozwidlenia to też obszar skrzyżowania.
>
> Zapodaj w końcu tą definicję. Bo na razie opierasz się na definicji.
> Więc żeby to miało jakąś wartość, to trzeba w końcu tą definicję podać.
> Pisałeś, że jest w PoRD - nie znalazłem.

Chyba żartujesz.
skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich
połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie
przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia,
połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową, z drogą stanowiącą
dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze lub z drogą wewnętrzną;

do góry

Thu, 7 Apr 2016 21:02:57 +0200, w <5706aef4$0$686$65785112@news.neostrada.pl>,
"Ignacy" <k...@q...wa> napisał(-a):

> > Akurat oznakowanie pozwala, ponieważ go nie ma (a dokładnie nie ma linii
> > ciągłej za powierzchnią wyłączoną z ruchu).
>
> Oznakowanie pozwala ci zmienić pas, ale musisz ustąpic pierwszeństwa
> gdy chcesz zmienic pas.

Skoro jesteś impregnowany na fakt, że to nie zmiana pasa, a manewr skrętu, to
już nic nie poradzę :)

do góry

On 08.04.2016 10:00, r...@k...pl wrote:
> Thu, 7 Apr 2016 17:58:22 +0200, w <ne602n$45o$3@node1.news.atman.pl>, Shrek
> <...@w...pl> napisał(-a):
>
>> On 07.04.2016 11:22, r...@k...pl wrote:
>>
>>> A gdzie skrzyżowanie kończy się? Dokładnie na przecięciu tych zjazdów, a nawet
>>> być może za zawrotką po lewej stronie. Definicja skrzyżowania jasno określa, że
>>> wszystkie rozjazdy, rozwidlenia to też obszar skrzyżowania.
>>
>> Zapodaj w końcu tą definicję. Bo na razie opierasz się na definicji.
>> Więc żeby to miało jakąś wartość, to trzeba w końcu tą definicję podać.
>> Pisałeś, że jest w PoRD - nie znalazłem.
>
> Chyba żartujesz.
> skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich
> połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie
> przecięcia, połączenia lub rozwidlenia;

No i sam widzisz - poza tą "wysepką" nic się już nie przecina.

Shrek.

do góry

Fri, 8 Apr 2016 14:55:55 +0200, w <ne89oj$gdp$2@node1.news.atman.pl>, Shrek
<...@w...pl> napisał(-a):

> On 08.04.2016 10:00, r...@k...pl wrote:
> > Thu, 7 Apr 2016 17:58:22 +0200, w <ne602n$45o$3@node1.news.atman.pl>, Shrek
> > <...@w...pl> napisał(-a):
> >
> >> On 07.04.2016 11:22, r...@k...pl wrote:
> >>
> >>> A gdzie skrzyżowanie kończy się? Dokładnie na przecięciu tych zjazdów, a nawet
> >>> być może za zawrotką po lewej stronie. Definicja skrzyżowania jasno określa, że
> >>> wszystkie rozjazdy, rozwidlenia to też obszar skrzyżowania.
> >>
> >> Zapodaj w końcu tą definicję. Bo na razie opierasz się na definicji.
> >> Więc żeby to miało jakąś wartość, to trzeba w końcu tą definicję podać.
> >> Pisałeś, że jest w PoRD - nie znalazłem.
> >
> > Chyba żartujesz.
> > skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich
> > połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie
> > przecięcia, połączenia lub rozwidlenia;
>
> No i sam widzisz - poza tą "wysepką" nic się już nie przecina.

Czy teraz już wszystko jasne?
http://nr.waw.pl/wp-content/uploads/2013/04/Rys.-6.-
Wyjaz-z-lacznicy-z-pierwszenstwem-Kopiowanie.jpg

do góry

Thu, 07 Apr 2016 16:49:25 +0200, w <o...@h...linksys>, SW3
<s...@p...fm.invalid> napisał(-a):

> > Hint: linia ciągła.
>
> Jak jest ciągła to nie wolno. Jak jest przerywana albo brak wyznaczonych
> pasów to wolno pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa.
>
> Dlaczego tak się upierasz przy ciągłej? Przecież nikt nie twierdzi, że nie
> wolno wjechać na lewy pas, tylko że trzeba ustąpić temu, kto już na nim
> jest.

http://nr.waw.pl/wp-content/uploads/2013/04/Rys.-6.-
Wyjaz-z-lacznicy-z-pierwszenstwem-Kopiowanie.jpg
http://nr.waw.pl/wp-content/uploads/2013/04/Rys.-4-O
bszar-skrzyzowania-Kopiowanie.jpg

I do poczytania:
http://nadzor-ruchu.waw.pl/wyjazd-z-lacznicy-podporz
adkowanej-i-zmiana-pasa-ruchu/

do góry

On 08.04.2016 15:06, r...@k...pl wrote:

>> No i sam widzisz - poza tą "wysepką" nic się już nie przecina.
>
> Czy teraz już wszystko jasne?
> http://nr.waw.pl/wp-content/uploads/2013/04/Rys.-6.-
Wyjaz-z-lacznicy-z-pierwszenstwem-Kopiowanie.jpg

Pokaż tak oznakowane skrzyżowanie. Zresztą, nawet jeśli takie istnieje
ma się nijak do tego z naszego zdjęcia.

Shrek

do góry

Użytkownik <r...@k...pl> napisał w wiadomości
news:h9pegbp34ukcrofar3j3pp2jobc7eoorth@4ax.com...
Thu, 7 Apr 2016 21:02:57 +0200, w
<5706aef4$0$686$65785112@news.neostrada.pl>,
"Ignacy" <k...@q...wa> napisał(-a):
>
>> Oznakowanie pozwala ci zmienić pas, ale musisz ustąpic pierwszeństwa
>> gdy chcesz zmienic pas.

> to nie zmiana pasa, a manewr skrętu,

Twój manewr skrętu zakończył się tam gdzie zakończyła się
wymalowana powierzchnia wyłączona.
Po to wymalowali powierzchnię wyłączoną, aby nie było wątpliwości.
Zmieniając pas, musisz ustąpić.

do góry

Fri, 8 Apr 2016 15:33:51 +0200, w <ne8bvq$udl$1@node2.news.atman.pl>, Shrek
<...@w...pl> napisał(-a):

> On 08.04.2016 15:06, r...@k...pl wrote:
>
> >> No i sam widzisz - poza tą "wysepką" nic się już nie przecina.
> >
> > Czy teraz już wszystko jasne?
> > http://nr.waw.pl/wp-content/uploads/2013/04/Rys.-6.-
Wyjaz-z-lacznicy-z-pierwszenstwem-Kopiowanie.jpg
>
> Pokaż tak oznakowane skrzyżowanie. Zresztą, nawet jeśli takie istnieje
> ma się nijak do tego z naszego zdjęcia.

https://www.google.pl/maps/@52.2925183,21.0172678,3a
,75y,163.29h,81.68t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2g0kjVNGzj3z
l2_v47wyrg!2e0!7i13312!8i6656

Bo gdy znaki pionowe są powtórzone na jezdni, to nabierają większej mocy?
Gdy pasy są wyznaczone to można wybierać pas, a gdy nie są wyznaczone -- to
nie?

do góry