Witam
Kto ma tutaj pierwszenstwo ?

https://www.google.pl/maps/@50.8757213,20.5987312,3a
,75y,291.69h,89.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSPT6azKAGv1z
-XLAWN4TRg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1

Jade w prawo i pozniej w lewo

https://www.google.pl/maps/@50.875802,20.5982794,3a,
75y,271.11h,69.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1sozS20m7Ory6A8
O3zpIEq1w!2e0!7i13312!8i6656

Ja myśle że Ja, a koleżanka mówi że ten z lewej strony

Kto ma racje ?

do góry

Fri, 1 Apr 2016 16:10:24 +0200, w
<56fe8153$0$22823$65785112@news.neostrada.pl>, kasia <k...@o...eu>
napisał(-a):

> Witam
> Kto ma tutaj pierwszenstwo ?
>
> https://www.google.pl/maps/@50.8757213,20.5987312,3a
,75y,291.69h,89.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSPT6azKAGv1z
-XLAWN4TRg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
>
> Jade w prawo i pozniej w lewo

Ponieważ zarządcy drogi nie chciało się namalować linii (a tylko ten mały
trójkącik za wysepką), do sądu będzie należała interpretacja czy wykonując
pierwszy manewr miałaś prawo zająć lewy pas.
IMHO miałaś, więc będziesz miała pierwszeństwo.

> https://www.google.pl/maps/@50.875802,20.5982794,3a,
75y,271.11h,69.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1sozS20m7Ory6A8
O3zpIEq1w!2e0!7i13312!8i6656
>
> Ja myśle że Ja, a koleżanka mówi że ten z lewej strony
>
> Kto ma racje ?

Podzielam Twoje zdanie, ale niestety nie na 100% :)

Wygląda na to, że zarządca zatrzymał się w połowie roboty i nie dorysował
linii. Chociaż w sumie domalowanie linii mogłoby niewiele zmienić. Może gdyby
domalował ciągłą, a potem przerywaną. Wtedy byłaby to już zmiana pasa po
wykonaniu manewru skrętu i pierwszeństwa nie miałabyś.

do góry

Dnia Fri, 01 Apr 2016 16:36:19 +0200, r...@k...pl napisał(a):

> Fri, 1 Apr 2016 16:10:24 +0200, w
> <56fe8153$0$22823$65785112@news.neostrada.pl>, kasia <k...@o...eu>
> napisał(-a):
>
>> Witam
>> Kto ma tutaj pierwszenstwo ?
>>
>> https://www.google.pl/maps/@50.8757213,20.5987312,3a
,75y,291.69h,89.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSPT6azKAGv1z
-XLAWN4TRg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
>>
>> Jade w prawo i pozniej w lewo
>
> Ponieważ zarządcy drogi nie chciało się namalować linii (a tylko ten mały
> trójkącik za wysepką), do sądu będzie należała interpretacja czy wykonując
> pierwszy manewr miałaś prawo zająć lewy pas.
> IMHO miałaś, więc będziesz miała pierwszeństwo.

Ogólnie odpowiedzialny za oznakowanie powinien sobie poszukać innej pracy.
Po skręcie w prawo, wolno pojechać od razu w lewo "pod prąd" wokół okrągłej
wyspy, bo też brakuje jakichkolwiek znaków które by temu przeczyły, chociaż
nie wydaje się to zgodne z intencją:
https://www.google.pl/maps/@50.876366,20.5980934,3a,
75y,304.92h,71.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2AMOQkTxk3C8E
83o2n940g!2e0!7i13312!8i6656

A następnie jechać tędy:
https://www.google.pl/maps/@50.8761808,20.5980311,3a
,75y,5.62h,66.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2nDCQ-lK2n8Lzr
naQ27Z2Q!2e0!7i13312!8i6656

I nawet skręcić w lewo mając pierwszeństwo przed nadjeżdżającymi z lewej
strony.


Z tej strony skrzyżowania niby jest zakaz skrętu i zakaz wjazdu, ale za
trójkątną wyspą już jak najbardziej można wjechać znowu pod prąd:
https://www.google.pl/maps/@50.8765445,20.5986238,3a
,75y,256.24h,66.02t/data=!3m6!1e1!3m4!1sgbeKGOkD5jkO
nmY2RKe9iQ!2e0!7i13312!8i6656

A dalej już wracamy śladami pytającej i wg. wszystkich przepisów mamy prawo
skręcić pod prąd w jezdnię drogi dwujezdniowej, w dodatku nawet mając
pierwszeństwo wobec tych którzy nią jadą (chociaż oni też mają
pierwszeństwo po ze swojej strony mają znak).



> Wygląda na to, że zarządca zatrzymał się w połowie roboty i nie dorysował
> linii. Chociaż w sumie domalowanie linii mogłoby niewiele zmienić. Może gdyby
> domalował ciągłą, a potem przerywaną. Wtedy byłaby to już zmiana pasa po
> wykonaniu manewru skrętu i pierwszeństwa nie miałabyś.

Jedynie linia ciągła mogłaby tu cokolwiek zmienić (ale i to jak zwykle nie
w sposób oczywisty).
Stan obecny jest dokładnie taki sam jak gdyby tam była linia przerywana -
bo są tam dwa pasy ruchu, tyle że obecnie niewyznaczone.

do góry

W dniu 2016-04-01 o 16:10, kasia pisze:
> Witam
> Kto ma tutaj pierwszenstwo ?
>
> https://www.google.pl/maps/@50.8757213,20.5987312,3a
,75y,291.69h,89.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSPT6azKAGv1z
-XLAWN4TRg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
>
>
> Jade w prawo i pozniej w lewo

Z mapy wynika że jadąc tak nawet nie trzeba zmieniać pasa jadąc przy
krawędzi. To koleś wjeżdżający z drugiej nitki zmienia pas chcąc skręcić
w prawo w Piekoszowską, więc musi ustąpić pierwszeństwa. Natomiast jeśli
obaj chcą skręcić w lewo to wystarczy że się będą trzymać swoich
(niewyznaczonych co prawda) pasów ruchu i nie ma żadnego ustępowania
pierwszeństwa. Dopiero skręcając w lewo w Piekoszowską pakują się obaj
na jeden pas ruchu, więc wtedy ten po prawej ma pierwszeństwo.

do góry

r...@k...pl w
<news:bg1tfbhv1i1f24ill9lm3qcmhq9l3jsica@4ax.com>:

> Fri, 1 Apr 2016 16:10:24 +0200, w
> <56fe8153$0$22823$65785112@news.neostrada.pl>, kasia <k...@o...eu>
> napisał(-a):

>> Witam
>> Kto ma tutaj pierwszenstwo ?
>> https://www.google.pl/maps/@50.8757213,20.5987312,3a
,75y,291.69h,89.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSPT6azKAGv1z
-XLAWN4TRg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
>> Jade w prawo i pozniej w lewo
>> https://www.google.pl/maps/@50.875802,20.5982794,3a,
75y,271.11h,69.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1sozS20m7Ory6A8
O3zpIEq1w!2e0!7i13312!8i6656
> Podzielam Twoje zdanie, ale niestety nie na 100% :)
[...]
> Wtedy byłaby to już zmiana pasa

Ale pasy mogą nie być wyznaczone a i tak są...

Tak czy siak jeżeli skręcający w Podklasztorna w prawo ma zamiar jechac w
lewo w Piekoszowską to zmienia pas. To samo robi skręcający w lewo w
Podklasztorna z zamiarem dalszej jazdy w Piekoszowską w prawo.

--
'Tom N'

do góry

spider w
<news:56fe92a8$0$22826$65785112@news.neostrada.pl>:

> W dniu 2016-04-01 o 16:10, kasia pisze:
>> Witam
>> Kto ma tutaj pierwszenstwo ?
>> https://www.google.pl/maps/@50.8757213,20.5987312,3a
,75y,291.69h,89.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSPT6azKAGv1z
-XLAWN4TRg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
>> Jade w prawo i pozniej w lewo

> Z mapy wynika że jadąc tak nawet nie trzeba zmieniać pasa jadąc przy
> krawędzi. To koleś wjeżdżający z drugiej nitki zmienia pas chcąc skręcić
> w prawo w Piekoszowską, więc musi ustąpić pierwszeństwa. Natomiast jeśli
> obaj chcą skręcić w lewo to wystarczy że się będą trzymać swoich
> (niewyznaczonych co prawda) pasów ruchu i nie ma żadnego ustępowania
> pierwszeństwa. Dopiero skręcając w lewo w Piekoszowską pakują się obaj
> na jeden pas ruchu, więc wtedy ten po prawej ma pierwszeństwo.

Ale wiesz, że mając zamiar skrecenia w lewo należy zająć lewy pas, chyba, że
znaki "mówią" co innego?


--
'Tom N'

do góry

On 01.04.2016 17:30, (Tom N) wrote:
> r...@k...pl w
> <news:bg1tfbhv1i1f24ill9lm3qcmhq9l3jsica@4ax.com>:
>
>> Fri, 1 Apr 2016 16:10:24 +0200, w
>> <56fe8153$0$22823$65785112@news.neostrada.pl>, kasia <k...@o...eu>
>> napisał(-a):
>
>>> Witam
>>> Kto ma tutaj pierwszenstwo ?
>>> https://www.google.pl/maps/@50.8757213,20.5987312,3a
,75y,291.69h,89.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSPT6azKAGv1z
-XLAWN4TRg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
>>> Jade w prawo i pozniej w lewo
>>> https://www.google.pl/maps/@50.875802,20.5982794,3a,
75y,271.11h,69.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1sozS20m7Ory6A8
O3zpIEq1w!2e0!7i13312!8i6656
>> Podzielam Twoje zdanie, ale niestety nie na 100% :)
> [...]
>> Wtedy byłaby to już zmiana pasa
>
> Ale pasy mogą nie być wyznaczone a i tak są...

Ale wtedy przynajmniej na etapie policji przy kolizji będzie zasada
prawej ręki. Niby są, a policja twierdzi, że skoro nie ma, to...

do góry

w lewo dopiero w piekoszowska :) choc tez widze ze nie ma zakazu - dziwne

ale tutaj na początku przy wjezdzie ze skrzyzowania, chce zajac lewy pas
to mam pierwszenstwo przed tym ciemnym kombi czy mam go przepuscic
jezeli byłby troche blizej ?

https://www.google.pl/maps/@50.875802,20.5982794,3a,
75y,279.53h,65.58t/data=!3m6!1e1!3m4!1sozS20m7Ory6A8
O3zpIEq1w!2e0!7i13312!8i6656

do góry

On 01.04.2016 16:10, kasia wrote:

> Jade w prawo i pozniej w lewo
>
> https://www.google.pl/maps/@50.875802,20.5982794,3a,
75y,271.11h,69.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1sozS20m7Ory6A8
O3zpIEq1w!2e0!7i13312!8i6656
>
>
> Ja myśle że Ja, a koleżanka mówi że ten z lewej strony

Ja myślę, że zależy;)

Ale osobiście obstawiałbym że koleżanka - każdy ma swój pas
(niewyznaczony) i jest bezkolizyjnie dopóki go nie chcesz zmienić.

A w praktyce to ty masz rację i w razie bum policja orzeknie, że ty
miałeś pierwszeństwo bo jechałeś z drogi z pierwszeństwem i żadnymi
subtelnościami nie będzie sobie głowy zawracać.

Shrek.

do góry

Fri, 1 Apr 2016 17:30:28 +0200, w
<1...@i...dyndns.org.invalid.16
0401.invalid>,
<1...@7...173029.invalid> (Tom N) napisał(-a):

> Ale pasy mogą nie być wyznaczone a i tak są...
>
> Tak czy siak jeżeli skręcający w Podklasztorna w prawo ma zamiar jechac w
> lewo w Piekoszowską to zmienia pas. To samo robi skręcający w lewo w
> Podklasztorna z zamiarem dalszej jazdy w Piekoszowską w prawo.

Ale skręcając w prawo mamy dowolność w wyborze pasa.
Zgadza się, po skręcie są 2 niewyznaczone pasy, ale możemy zająć lewy pas.

do góry