W dniu 2010-08-09 22:07, Gwidon pisze:

> Ty nawet tego nie wiesz, za to pewnie TVN włączony 24 na dobę.

Możesz nie udowadniać na każdym kroku, że jesteś wyborcą PiSu (ew.UPR)?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Dnia Fri, 6 Aug 2010 19:58:54 +0000 (UTC), Gwidon napisał(a):

> Znalazłem dziś program, który oblicza ile tracimy na niepotrzebnym zużyciu
> paliwa przez nakaz jazdy na światłach w dzień.

<ciach>

Taki piękny flejmik możnaby z tego wychodować, a nelixa jakoś nie
widać...


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

Marcin \Kenickie\ Mydlak <e...@3...lp> napisał(a):

> W dniu 2010-08-09 22:07, Gwidon pisze:
>
> > Ty nawet tego nie wiesz, za to pewnie TVN włączony 24 na dobę.
>
> Możesz nie udowadniać na każdym kroku, że jesteś wyborcą PiSu (ew.UPR)?
>

Dla ciebie każdy kto nie ogląda TVN to wyborca PiSu?


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

DoQ <p...@g...com> napisał(a):

> Gwidon pisze:
>
> > Pytam się, a żeby zahamować, to trzeba stać czy jechać?
> > A żeby jechać to co jest potrzebne?
>
> Podczas hamowania silnikiem dalej jedziesz, nie zuzywasz paliwa a
> alternator ładuje akumulator. KPW czy trzeba ci to narysowac?
>

No to jeszcze raz, do skutku aż załapiesz.
Żeby hamować, trzeba najpierw się rozpędzić. Żeby się rozpędzić, co jest
potrzebne? Jak nie wiesz, zapytaj panią od fizyki.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

DoQ <p...@g...com> napisał(a):

> Prosze bardzo.
> Wzor z twojego kretynskiego "programu" jest totalnie od czapy.
> Załóżmy teoretycznie że jestem taksówkarzem nocnej zmiany (22pm-4am),
> jeżdże samochodem na Pb gdzie litr kosztuje 4,55pln. Średnio jeżdżę ok
> 2h dziennie. Wpisuję te parametry do "programu" i ...eureka! Otrzymuje
> wynik "MÓJ SAMOCHÓD SPALA ROCZNIE DODATKOWO 53L PALIWA ZA 240PLN!".
> Skoro spala _dodatkowo_ za 240pln, to wniosek jest jeden - musze
> oszczedzac i jezdzic po ciemku.
>

W dzień jest ciemno?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2010-08-10 08:28, Gwidon pisze:
> Marcin \Kenickie\ Mydlak<e...@3...lp> napisał(a):
>
>> W dniu 2010-08-09 22:07, Gwidon pisze:
>>
>>> Ty nawet tego nie wiesz, za to pewnie TVN włączony 24 na dobę.
>>
>> Możesz nie udowadniać na każdym kroku, że jesteś wyborcą PiSu (ew.UPR)?
>>
>
> Dla ciebie każdy kto nie ogląda TVN to wyborca PiSu?

Każdy to nie. Ale każdy, kto się obnosi ze swoją nienawiścią i
bezpodstawnie wytyka innym zapatrzenie w tę stację, już tak.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu 2010-08-09 20:05, Gwidon pisze:
> Przemysław Gubernat <r...@W...r3pc10.pl.na.newsach> napisał(a):
>
>
>>>
>> W Polsce istnieje nakaz uĹźywania mĂłzgu i zdrowego rozsÄ&#65533;ku. NajwyraĹşniej
ni
>> e
>> stosujesz siÄ&#65533;do tych przepisĂłw ;) ĹźyczÄ&#65533;miĹ&#65533;go gnicia w
pierdlu.
>>
>
> Nie uważam, żeby włączanie świateł mijania w dzień miało coś wspólnego z
> rozsądkiem. A ty?
>
Tak .... dla mnie EOT Trollu

--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
=-=-=-=-+

do góry

W dniu 2010-08-09 12:22, Sebastian Kaliszewski pisze:
> Gwidon wrote:
>> Znalazłem dziś program, który oblicza ile tracimy na niepotrzebnym zużyciu
>> paliwa przez nakaz jazdy na światłach w dzień.
>> Mnie wyszło 240 zł rocznie, a wam?
>>
>> http://dadrl.pl/bin/KosztySwiatelMijania.zip
>
> A skąd założenie że ten program działa w ogóle z sensem?
>
>
> Proste szacowanie:
>
> moc zużywana przez oświetlenie w dzień: 130W (2x55W mijania 4x5W pozycyjne przód i
tył).

Plus deska rozdzielcza, tablice rejestracyjne i jakieś duperelki.

> Średnia moc podczas bardzo łagodnej jazdy to 10KW. Czyli 1.3% zużytego paliwa.

Po co ci jakaś tam średnia moc silnika? Co to ma do rzeczy?

Ważny jest: łączny czas włączenia świateł oraz pobierana z silnika (za pośrednictwem
alternatora) dodatkowa moc. Nie zapomnij o sprawności alternatora. Sprawność silnika
niestety nie jest identyczna w różnych warunkach pracy, ale można w pierwszym
przybliżeniu uśrednić ją i przeliczyć pracę na zużyte paliwo.

> Przyjmijmy że 50% czasu to jest jazda w dobrych warunkach pogodowych w dzień.

Bardzo subiektywne założenie. To powinien być zmienny parametr kalkulacji.

> W dodatku to szacowanie nie uwzględnia, że kiedy np. stoisz w korku "na biegu
jałowym"
> to światła nic nie dodają -- energia i tak byłaby zmarnowana (zużywana jest na
podtrzymanie pracy silnika).

Niestety nie ma tak dobrze. Alternator bardziej obciąży silnik, a układ
dbający o stałość obrotów biegu jałowego zwiększy dawkę powietrza i paliwa.
Dotyczy to każdego obciążenia, nie tylko świateł i nie tylko od alternatora.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

W dniu 2010-08-10 08:29, Gwidon pisze:
> DoQ<p...@g...com> napisał(a):
>
>> Gwidon pisze:
>>
>>> Pytam się, a żeby zahamować, to trzeba stać czy jechać?
>>> A żeby jechać to co jest potrzebne?
>>
>> Podczas hamowania silnikiem dalej jedziesz, nie zuzywasz paliwa a
>> alternator ładuje akumulator. KPW czy trzeba ci to narysowac?
>>
>
> No to jeszcze raz, do skutku aż załapiesz.
> Żeby hamować, trzeba najpierw się rozpędzić. Żeby się rozpędzić, co jest
> potrzebne? Jak nie wiesz, zapytaj panią od fizyki.

Ale ty już jesteś na tej górce, i masz zjechać. Zgromadzona energię
musisz teraz wytracić. Im więcej zabierze opór silnika (w tym alternatora
generującego prąd), tym mniej będziesz musiał wytracić w tarczach.
Suma oporów ma być taka sama. Tak więc prawdą jest że przy długotrwałym
zjeździe z góry, gdy trzeba w sposób ciągły hamować, prąd jest "za darmo"
w tym sensie, że ta energia i tak byłaby stracona.

Ale jeśli to jest mały pagórek z którego staczamy się bez hamowania,
dzięki czemu energia mogłaby wepchnąć nas na następny lub pozwoliła
by się zatoczyć dalej, to już niestety nie ma świateł "za darmo".

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

"Gwidon" <g...@N...gazeta.pl> wrote in message
news:i3ke58$p4a$1@inews.gazeta.pl...
> AW <s...@p...onet.pl> napisał(a):
>
>> W dniu 2010-08-06 21:58, Gwidon pisze:
>> > Znalazłem dziś program, który oblicza ile tracimy na niepotrzebnym
>> > zużyciu
>> > paliwa przez nakaz jazdy na światłach w dzień.
>> > Mnie wyszło 240 zł rocznie, a wam?
>> > Niby nie majątek, ale jednak coś, poza tym w Polsce jest 14 mln
>> > samochodów.
>>
>> Najwyraźniej jesteś za biedny żeby jeździć
>> samochodem.
>
> Biedny to ty jesteś, za biedny, żeby myśleć samodzielnie.

Kopytko!

do góry