Gwidon wrote:
> jacek2v <j...@g...com> napisał(a):
>
>> Gwidonie drogi, zaczynam podejrzewa=E6 z=B3o=B6liwo=B6=E6 Twoj=B1 :)
>> Czy uwa=BFasz, =BFe powinienem zatrzyma=E6 si=EA i wysi=B1=B6=E6 z auta ora=
>> z
>> odczeka=E6? To mia=B3e=B6 na my=B6li m=F3wi=B1c, =BFe powinienem si=EA upew=
>> ni=E6?
>> Wychyli=B3em si=EA i zerkn=B1=B3em, auta nie by=B3o wida=E6. W ostatniej ch=
>> wili
>> (jak ju=BF zacz=B1=B3em manewr) zauwa=BFy=B3em jego W=A3=A1CZONE W DZIE=D1 =
>> =A6WIAT=A3A co
>> uratowa=B3o i mnie i to drugie auto. Dzi=EAki temu, =BFe by=B3y W=A3=A1CZON=
>> E te
>> =A6WIAT=A3A, czyli kierowca nie by=B3 "liczykrup=B1" nic si=EA nie sta=B3o.
>> Czy teraz jest wystarczaj=B1co jasno?
>>
>
> Tak, jeżeli nie byłeś pewien czy coś jedzie z przeciwka, miałeś odczekać, aż
> warunki się poprawią. W tym kraju nie ma jeszcze nakazy wyprzedzania.
>


Tak, oczywiście, nie był pewien, ale wyprzedzał. Ma tendencje sanobójcze...


Tak ciężko jest pojąć, że po prostu się pomylił (był pewien, tylko ta
jego pewność okazała się błędna). Zadziało "dodatkowe zabezpieczenie" w
postaci świateł.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)