W dniu 18.10.2019 o 21:32, s...@g...com pisze:

> Tu nie chodzi o to czy 99% ludzi rozumie. Chodzi o ten 14 czy nawet 0.01% ludzi
ktorzy stosuja logike inaczej i sad sie do ich interpretacji moze przychylic.

Ale ja nie o tym, czy przepis jest dobry, tylko czy o ogóle potrzebny. W
moich okolicach działa bez przepisu, z przepisem też będzie działać.

> No wlasnie. I w sumie nie ma co sie dziwic. Nagle pas do jazdy ktory jest "swiety"
i ma dokladnie wyznaczone zasady uzycia staje sie w sumie niezdefiniowany bo starczy
dostawczak na awaryjnych...

No to już nie jest święty. Tak naprawdę mało który przepis był/jest
święty. Jak na zielonym pierdolniesz w inny pojazd mimo że miałeś
możliwość reakcji, to się okaże, że zielone takie świete nie było.
Zwłaszcza jak się powołasz na "świętość" zielonego.

>>> Bo w przypadku pieszego niejasne jest wyrazenie zamiaru.
>>
>> Bez jaj. Nie róbmy z Polaków genetycznych idiotów. Jak ktoś idzie do
>> przejścia albo przed nim stoi, to czego się spodziewasz - okrętu?
>>
>
> Jak idzie to nie wiem dokad idzie. Jak stoi to moge zalozyc ze chce przejsc ale
moze nie teraz.

Tak, tak - dla przyjemności sobie stoi, a idzie w kierunku przejścia,
żeby cię strolować i wrócić. Przestań udawać idiotę i obrażać resztę
społeczeństwa wmawiając mu swoje urojenia. Doskonale wiadomo po co piesi
się gromadzą i łażą do przejść, tylko wygodniej ci powiedzieć "a może
się kurwa na randkę akurat umówił, na wysepce akurat - ale kretyn".
Jesteś właśnie przykładem dlaczego trzeba układać przepisu
idiotoodpornie - nie dlatego, że ludzie są idiotami (bywają, ale
generalnie nie są i na idiotów ciężko poradzić - trzeba ich po prostu z
dróg eliminować), tylko dlatego, że zawsze znajdą się tacy co idiotów
udają.

> Jak stoi i patrzy wyczekujaco to zakladam ze chce przejsc teraz.
>
> Tyle ze to wiele nie zmienia. Jak nogi na pasach nie polozy to pierwszenstwa nie
ma. A jak wejdzie tak ze nie sposob fizycznie sie zatrzymac to powoduje wypadek.

> Ale wiem ze sie nie zgodzisz bo ignorujesz stan przejsciowy.

Generalnie się zgadzam (inną drogą - nie "nieciągłość krawężnika", bo
nie ma nic do rzeczy, ale po prostu zakaz wchodzenia bezpośrednio przed
pojazd). Problem jest bardziej wtedy kiedy ktoś wejdzie i jak
najbardziej da się zatrzymać, tylko kierownik oburzony, że pieszy na nim
wymusił, bo "co prawa pieszy ma pierwszeństwo, ale przecia nie kurwa jak
ja jadem! - wtedy uon ma czekać aż przejado!"

> Wiec sie nie dogadamy.

Jak będziemy rozmawiać normalnie to jak widzisz pewnie się da:P

>> No nie rozumiem. Równie dobrze mogą machać tęczową flagą.
>>
>
> Nie trzeba. Starczy lape podniesc.

A skąd wiadomo0, że łapę? Może pozdrawia kogoś po drugiej stronie? Drugi
powie, że czerwoną flagę, czwarty że smartfonem z włączoną latarką ma
zamachać a pieszy, że najskuteczniej podnieść rękę z cegłówką. Stoi przy
przejściu albo idzie do przejścia, to znaczy że chce przejść. Nie udawaj
naprawdę idioty i nie komplikuj spraw prostych.


--
Shrek