Re: Konserwować nowe auto, czy nie? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Konserwować nowe auto, czy nie? › Re: Konserwować nowe auto, czy nie?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!eternal-september.org!fee
der.eternal-september.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: AL <a...@s...tam.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Konserwować nowe auto, czy nie?
Date: Tue, 06 Sep 2016 00:42:07 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 16
Message-ID: <nqksbv$h8$1@dont-email.me>
References: <nqd5ch$vmh$1@node1.news.atman.pl>
<X...@l...net>
<5...@g...com>
<8...@g...com>
<1...@i...dyndns.org.invalid.160904.invalid>
<nqj7un$u7c$1@dont-email.me> <nqk39g$1ju$3@node2.news.atman.pl>
<nqkqot$qv5$1@dont-email.me>
<3...@g...com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 5 Sep 2016 22:42:07 -0000 (UTC)
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="d9167c4ecf21c4627fb4589098a5c9d0"; logging-data="552";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX18Qznd2B93Ni51nDgzjwjqZVKYbr8YahCc="
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:17.0) Gecko/20130801
Thunderbird/17.0.8
In-Reply-To: <3...@g...com>
Cancel-Lock: sha1:eFPt80uwE4ym/XHFuJiNtvGa21s=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2587967
[ ukryj nagłówki ]
On 2016-09-06 00:22, Zenek Kapelinder wrote:
> Duze fiaty i polonezy tez mialy fabryczne. Ale jak ktos w nowym zakonserwowal
profile, dolozyl troche bitexu tam gdzie fabryka nie domalowala i zalozyl plastikowe
nadkola to po dziesieciu latach taki samochod duzo lepiej sie prezentowal niz nie
zabezpieczany po trzech. W bonusie bylo ze wszystkie sruby w podwoziu sie odkrecaly a
nie urywaly.
>
to były czasy, gdy wyjeżdżając nowym autem z fabryki w pierwszych
krokach jechało się do mechanika na dokręcenie wszystkich elementów i
następnie obowiązkowo na konserwację.

Ale to było 20 lat temu.... (tak robił tato z każdym autem obowiązkowo)
:)

Teraz masz w standardzie konserwację podwozia, nadkola w standardzie i
gwarancję 12 lat na perforację blachy (to ostatnie zależy od marki - ale
francuskie tak mają).
:)