W dniu 2010-11-27 23:06, P_ablo pisze:
> Użytkownik "Lisciasty" <l...@p...pl> napisał w wiadomości
news:86b6bc84-167b-4b97-9463-44ad2facf4c3@30g2000yql
.googlegroups.com...
>>
>> Tirowcy montują sobie w paru miejscach kawałki plastiku co im pozwala
>> oszczędzić tego litra czy 2 na 100km
>
> Ale chyba zdajesz sobie sprwe, ze oni nie skonczyli podstawowki/gimnazjum i fizyka
to dla nich taka pani co ich zaczepia na parkingach ?!
> A te ich oszczednosci to pozniej niewiadomoskad straty wlasciciela ciagniaka ?

Ale owiewki kabiny które odchylają strumień ponad plandekę (pionowa ściana
ustawiona czołowo w kierunku jazdy) to są odczuwalne oszczędności.
Natomiast kołpaki śmiem wątpić, czy mają mierzalny wpływ.
One znajdują się i tak w obszarze mocno turbulentnym.
Jakieś znaczenie to może by miał profil przekroju opony a zwłaszcza
kształt jej "krawędzi natarcia" :)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.