W dniu 2015-03-17 o 13:18, J.F. pisze:
> Użytkownik "Jaroslaw Postawa" napisał
> W dniu 2015-03-16 o 17:37, Shrek pisze:
>>> Czyli dyskusja o sensowności obecnych ograniczeń jest bezcelowa. Nikt
>>> tam do 100 nie zwalnia, niewielu wylatuje a jeśli już to wątpię żeby z
>>> powodu jazdy 120. Ergo przepis do dupy.
>
>> Po autostradzie też da się względnie bezpiecznie jechać 200km/h, a
>> jednak nie wolno. Trzeba brać pod uwagę tych, którzy jeździć nie
>
> U nas nie wolno, a w Niemczech wolno.
> I co ciekawe - tam jest mniej wypadkow.
Już nie zawsze wolno. Coraz mniej jest odcinków bez ograniczeń. Swoją
drogą to nawet jak nie było ograniczeń, to była sugestia jazdy z
rozsądną prędkością. A mniej wypadków pewnie dlatego, że kierowcy jednak
bardziej myślą. Stan dróg i samochodów też pewnie ma swój udział, ale
jednak wydaje mi się, że myślenie jest najważniejsze.

>
>> potrafią albo którym ukradli lusterka. Jeśli tłum nie potrafi
>> korzystać z auta i się rozbija na prostej drodze, to trzeba takiemu
>> tłumowi paluszkiem pokazywać ograniczenia.
>
> No, w zasadzie tak. Tylko gdzie granica ?
> Bo smiem twierdzic, ze kierowca stara sie jechac tak, aby auta nie rozbic.
> Owszem, nie zawsze wyszkolenie mu pozwala :-)
Granice powinien wyznaczać rozsądek. U nas tego rozsądku często brakuje
- wyprzedzanie na podwójnej ciągłej "bo ktoś mi kapeluszuje przed
maską", wyprzedzanie na zakrętach "bo przecież nie widzę, żeby z
przeciwka coś jechało", jazda +20 bez względu na stan samochodu i drogi
"bo mnie cavallino splonkuje". Myślenie w tym kraju jest niepatriotyczne
i władza dba, żeby było go jak najmniej. Tłum się radośnie dostosowuje.


> No wiesz, mozna
> a) spytac sie co bylo powodem i ... nie poprzestac na "nadmierna
> predkosc". Zakret zle wyprofilowany - poprawic. Asfalt sliski - zmienic.
> Widocznosc kiepska - wyciac drzewa...
> b) wyslac komisje, komisyjnie przejedzie pare razy, i stwierdzi ze przy
> predkosci 90 nie stwierdza sie zadnych wad drogi ..
>
Ale do tego trzeba by pomyśleć, ruszyć się zza biurka i spędzić 6 godzin
dziennie mniej na fejsbuku i onecie.


Pozdrawiam,
Jarek