On Sun, 15 Mar 2015, Tomasz Pyra wrote:

> Dnia Sun, 15 Mar 2015 17:18:04 +0100, dddddddd napisał(a):
>
> Zderzenie czołowe dwóch takich samych aut z prędkością 75+75km/h, będzie
> miało podobne skutki jak uderzenie 75km/h w mur,

Trudno zaprzeczyć.

> ale też podobne jak
> uderzenie jednego samochodu jadąceg 150km/h w drugi stojący.

A to już zależy od definicji "zderzenia".
Bo jeśli "zderzeniem" nazywasz skutki samego spotkania dwu
pojazdów, to tak, ale na tym atrakcje się nie kończą.
Po "zderzeniu w rozumieniu Tomasza" mamy dwa pojazdy poruszające
się z prędkością mniej więcej 75km/h (składowe sprężyste składają
się in plus na większą prędkość któregoś lub obu) i to tylko
w jednym przypadku z szansą na brak interakcji innej niż
"zwykłe hamowanie".
Raczej się zanosi na trafienie w elementy otoczenia, jakieś
przekoziołkowanie, urywanie kół itp.

> Liczy się nie prędkość jako taka, a jej nagła zmiana.

Ale mniej nagła zmiana niesterowanego pojazdu z 75km/h
nie jest "podobna" do stania już z prędkością zero,
no i "nagła zmiana" bonusowo też wykluczona nie jest
(coś twardego i dostatecznie mocnego na czym skończą
pojazdy po zderzeniu).
Wtedy mamy "efekt razy dwa".
Łacznie wyjdzie oczekiwane "razy cztery" ;)

pzdr, Gotfryd