On Nov 8, 10:16 am, "kamil/Endurorider.pl" <f...@g...lp>
wrote:
> Użytkownik "Darek" <b...@o...pl> napisał w
wiadomościnews:4eb8f298$0$5805$65785112@news.neostra
da.pl...
>
>
>
> >> Wobec czego proponuję: skręć sobie zacisk hamulcowy oraz śruby mocujące
> >> koło
> >> do piasty sowicie posmarowane ŁT i przejedź się porządnie po górach
> >> (nawet polskie wystarczą) a po pół roku od tego eksperymentu spróbuj
> >> porozkręcać te połączenia.
> > Po takiej propozycji jazdy w górach nie będziesz miał wcale hamulców - ja
> > prawie ich nie używam.
> > Przypominam o wypadku w Francji z autokarem - on ich używał
>
> W samochodzie z automatyczną skrzynią też ich nie używasz? :) Poza tym bez
> przesady i nie popadajmy w skrajności - autokar miał wypadek bo kierowca
> zagotował hamulce i w tym przypadku oznacza to tyle, że używał ich nie tak
> jak trzeba tylko bezmyślnie non stop trzymał nogę na hamulcu.
>
> --
> pozdrawiam
> kml

Moja automatic transmission ma coś takiego co się nazywa lock-up i
hamuje silnikiem :P
skrzynia to JF506 japońska, sądzę że wszystkie nowsze posiadają lock-
up czyli blokadę przekładni hydrokinetycznej ;)

Pozdrawiam !