On 02/27/2012 05:32 PM, Kuczu wrote:
>
> Ssanie polega na wzbogaconej mieszance. Raz bedzie to wieksza dawka
> paliwa, w innym pojezdzie zas (wiekszosc aut gaznikowych) zdlawiony
> przeplyw powietrza.
>
Automatycznie napisałem jak jest u mnie. Dzięki za doprecyzowanie.


--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "Kuczu" <q...@g...com> napisał w wiadomości
news:jigb7a$6gm$1@inews.gazeta.pl... W dniu 2012-02-27 13:35, AZ pisze:
>> ssanie polega na większej dawce paliwa
> Ssanie polega na wzbogaconej mieszance.

Cholera, to ta pani co mi ostatnio to robiła, to se chciała tylko mieszanke
wzbogacić. A ja gupi myślałem że to z miłości...

--
Grzybol

do góry

W dniu 2012-02-27 14:40, Jarecki pisze:

> Uważaj co piszesz:
> - zarzucasz mi kłamstwo - moje słowa są prawdziwe. Mojemu B12 podgrzewacze pomogły.
> - wmawiasz wszystkim, że napisałem coś, czego nie napisałem. Nigdzie nie napisałem,
że czyszczenie nie pomoże. W moim przypadku nie pomogło.
>
> Tak ku pamięci, bo w necie nic nie ginie :)

Norma, ten gosc tak juz ma.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

kolego tez mialem w ubieglym roku problem z zapalanie mojego motocykla
Kawasaki Ninja ZX9r.Popierwsze zapalalem go nieprawidlowo bo z odrobina
gazu i na pelnym ssaniu.
Prawidlowe zapalenie to ustawienie ssania na do polowy zakresu i bez gazu
przekrecic rozrusznikiem,acha wymienilem przed tym zabiegiem rowniez
swiece na irydowe i teraz wszystko gra









Marcin N napisal

> Korzystając z pięknej pogody (+5,brak śniegu, wilgotność 70% i porywisty
> wiatr) - pojechałem się przejechać motórem.

> Pierwsze pozimowe uruchomienie - jak zwykle z małymi kłopotami, ale
> odpalił za piątym razem. Zgasł po 5 sekundach. Za szóstym już nie zgasł
> i po chwili pracował tak, jak powinien.

> Normalka.

> Przejechałem ponad 50 km, zgasiłem na 5 minut, uruchomiłem "na dotyk",
> przejechałem kolejne 50 km.

> I tu kłopot: ponownie uruchomiłem po dwóch godzinach wiec zdążył
> ostygnąć. Nie chciał zapalić. Udało się za piątym razem. Zaniepokoiło
> mnie to. W sezonie letnim nigdy nie miałem takich kłopotów z zimnym
> silnikiem.

> Doradźcie, jak należy uruchamiać motocykl (fazer, gaźniki, manualne
> ssanie) w niskich temperaturach. Mniej ssania? Odrobina gazu?


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry